特斯拉拒停自动驾驶软件 马斯克是否扛得住

蓝鲸汽车 茅雯婷

蓝鲸汽车7月13日讯 据《华尔街日 》 道，即使备受质疑，电动汽车制造商特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)近日表示，特斯拉暂无计划停止使用Autopilot（自动驾驶软件），“许多人还不明白Autopilot到底是什么，应该怎么用。”

AutoPilot是靠雷达，前置摄像头、数字化操控的电子辅助制动系统和12个超声波传感器来实现半自动驾驶。事实上特斯拉正在策划发布一篇解释性的博客，以教育客户如何操Autopilot。

最近，美国国家公路交通安全管理局（ National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）向特斯拉发出了一封信，询问自Autopilot自去年投入使用以来，所有关于其的设计更新细节。

去年11月，马斯克说全球10多万辆特斯拉电动车里，花钱购买了 AutoPilot 的车型有4万辆。

而据德国《周日世界 》(Welt am Sonntag)近日 道，在Model S 与Model X接连发生自动驾驶车祸以后，德国已后悔不该批准特斯拉汽车安装测试版Autopilot。德国交通部下属联邦机动车运输管理局(KBA)表示，如果特斯拉自动驾驶系统Autopilot是仍处于测试阶段的版本，那么KBA本不应该批准该系统安装到特斯拉汽车中。

近日美国证券交易委员会(SEC)正对特斯拉展开调查，以判定该其是否未及时披露5月Model S发生致命车祸的行为，并因此违反了美国证券法。特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克隐瞒致命车祸重要事实长达8周，期间公开发行总额20亿美元的股票，其中马斯克将出售280万股。对此，马斯克认为，海外媒体将特斯拉和他本人出售股票与车祸事件联系起来是错误的。特斯拉表示，马斯克的售股是为了满足纳税要求。这起股份销售于5月18日至19日进行。

以做空安然闻名华尔街的查诺斯表示，据他统计，今年以来特斯拉公司已有8位高官离职。