近日数据研究公司 Strategy Analytics 公布的资料中显示,BlackBerry 公司研发的车载系统目前已经应用在超过 2.15 亿市售车款上,相较 2021 年,成长超过 2 千万辆,包含宝马、奔驰、丰田及本田等国际车厂皆采用其公司研发的嵌入式车载系统,随车辆智慧化,增加联 、大数据共享功能,已经有 24 间电动车厂选择 BlackBerry 公司作为车载系统软件的代工厂商。
昔日行动装置大厂,BlackBerry 转型车用软件开发
大部分消费者对 BlackBerry 公司的印象,或许还停留在其公司推出手机、平板计算机的时代,正面拥有密密麻麻的按键,搭载独特 BlackBerry OS 作业系统,是过去许多商务人士必备的生财工具,后来随 iOS、Android 两大智慧手机系统兴起,BlackBerry 旗下行动装置产品便逐渐式微。
近年来 BlackBerry 公司将重心转移至软件开发上,在并购 QNX 软件系统公司后,更钻研于嵌入式作业系统市场,于 2016 年与福特合作,推出 Ford SYNC 3 智慧联 车载系统,后续跟保时捷、捷豹路虎等豪华品牌共同开发旗下车款搭载的车用影音系统。
10 年之内成长超过 13 倍,BlackBerry 成为内嵌式车载系统代工厂
BlackBerry 公司表示,在车用嵌入式系统中,BlackBerry 扮演重要角色,提供可靠的物联 架构,随全球车口数增加,搭载 BlackBerry 开发系统的车辆自 2013 年的 1,600 万辆,演进至今日突破 2.15 亿辆,逐渐成为全球指标性车厂、相关产业供应商信赖的代工厂商。
或许 BlackBerry 已不再是行动装置产业的领头羊,但转行软件研发、制造后,在瞬息万变的市场中发展新商机。在近期公布的预估财 中,预估至 2023 年第 1 季末,BlackBerry QNX 系统的授权使用收费将高达 5.6 亿美元,相较 2022 年同期的 4.9 亿美元,成长幅度达 14%。
BlackBerry IVY 整合车辆设定,有望挑战新版 Apple CarPlay?
随越来越多车款搭载装置连接功能,BlackBerry 也针对旗下嵌入式作业系统 BlackBerry IVY 优化,未来将支援最新版本的 Android Automotive OS(原 Android Auto),以及整合数位虚拟驾驶界面、ADAS 辅助驾驶系统等,还能针对不同驾驶习惯的使用者调整车辆设定,预先估计车辆剩余里程,提供消费者简约、安全的智慧车用系统。
BlackBerry 公司同时宣布,现阶段已经取得全球 24 家电动车厂合作协议,展现在车载系统制造的关键地位,因应智慧化用车生活,持续为新世代车款打造嵌入式车载系统。
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