中国船级 2021年工程软件专业技术年会暨软件客户交流会圆满召开

2021年11月16日，中国船级 （CCS）2021年工程软件专业技术年会暨软件客户交流会顺利召开。这是CCS首次面向所有工程软件用户的交流会，来自国内主要设计单位、船厂设计研发机构、科研院所及相关高校等66家单位的126名代表通过线上线下相结合的方式参加了会议。

会议回顾了CCS工程软件三十余年的发展历程，介绍了目前CCS已形成的覆盖海船、内河船、海工的工程软件体系，展望了CCS工程软件系统的未来发展方向。

朱恺副总裁出席了本次会议并致辞。他对业界给予CCS工程软件发展的支持表示感谢，指出本次大会是我国在基础软件层面存在“卡脖子”问题、全球期待航运业开展有效碳排放行动之际召开的，很及时很有必要。他还阐述了船级 开发工程计算软件的必要性及未来发展的关键路线，希望参会代表从海洋资源开发利用、节能减排、新船型开发、沿海内河航运高质量发展等方面对CCS工程软件提出建议，共同支撑好加快建设交通强国、海洋强国，助力造船航运业高质量发展。

科信处处长崔玉伟在会上作了《中国船级 工程软件发展》的主题 告，详细介绍了CCS工程软件发展面临的行业形势、CCS的应对策略、发展理念与现状、主要研发力量及最新进展和CCS工程软件系统中长期发展目标及未来工作任务。

本次会议特别邀请上海船舶研究设计院信息部石光伟主任作了《船舶设计软件应用现状》的主题 告，介绍了船舶设计业界主流软件及应用现状、设计软件数字化转型需求及三维一体化设计目标，分析了发展形势，表达了用户对CCS工程软件与设计软件融合的发展希望。

与会代表按照海船、河船、海工三个组别开展交流，充分提出了对CCS现有工程软件的使用感受与意见，同时表达了对CCS工程软件开发工作的建议与期望。

会议发布了CCS最新开发的海上浮式生产储卸油装置（FPSO）规范构件尺寸校核软件、客船人员撤离分析相关软件，最新升级的共同结构规范船体结构有限元直接强度分析软件、COMPASS海船规范软件，COMPASS河船及渔船软件，同时介绍了新版二维建模和SDP软件的最新开发成果。

受朱恺副总裁委托，建造处处长田伟对会议进行了小结，认为会议达到了预期的效果，取得了宝贵的建议，并指出CCS每一个软件开发和改进都是CCS贴近客户和服务客户的一次努力，而所有这些努力取得的成果都得益于客户的支持，并在未来期待得到客户的肯定。希望本次会议能够成为CCS与客户在工程软件领域合作的新起点，促进双方的长期合作与共同发展。