1.简介
在大跨径桥梁中变截面连续箱梁是很常见的桥梁形式,一般桥梁跨径接近100m或者大于100m时,会采用此类桥梁,它的截面变化规律有直线、圆弧线、二次抛物线等,常见的是二次抛物线。变截面连续箱梁的建模相对其他普通箱梁而言较为特殊。普通箱梁可采用一个模板做廊道或者一个断面放样实现,而变截面需要通过参数约束和多廊道来实现,步骤比较繁琐。一般变截面连续梁有两跨、三跨甚至多跨,边跨常为不等跨布置。
2.创建模板
一般变截面连续箱梁都是以变高为主,翼缘的高度一般不会发生改变,所有对于截面的变化的控制性参数有以下几处(见如图2.1):
顶板厚度H1、底板厚度H3、箱室高度H2、箱梁高度H4,这四个参数是主要控制参数,其中顶板厚和底板厚可取其一,附加倒角的水平及垂直参数,控制腹板内壁高度,底板内壁宽度2W1控制箱室内部宽度。
图2.1箱梁断面控制参数说明
关于连续梁模板约束问题,如图2.2所示,箱梁内壁的约束是从C点开始左右分开自下而上的顺序,箱梁底板A、B点的约束垂直方向来自于翼缘下边缘,水平约束于底板外壁中点D,这样可保证梁变高、变宽均可使底板随之变化,底板外壁中点D约束可以直接来自于路线设计标高点O、梁顶中点F、顶板内壁中点E。
图2.2 箱梁
由于箱梁模板成轴对称图形,且右侧部分数值多数为正书,所以可先创建右侧部分,完成后采用镜像实现完整断面。
标签在整个建模的过程中起着搭接作用,所有数据控制模型均通过标签实现,当然模板附加的标签都是变化的参数,附加标签在镜像之前,因为右侧附加完标签镜像后左侧水平向对应的标签会自动添加负 。
如图,0#块和1#块过渡时内部箱室的断面发生90°的突变,参数约束实现不了,所以在此放置两个廊道。
3.编制表格
表格的编制必须满足如下图中的格式,表头一栏作为备注,不作为最终导出内容,桩 不需要前缀,直接以数值形式输入,完成的表格需要另存为Unicode文本(*.txt)格式文件。
模板的工作是整个过程中耗费时间最多工作,可利用Excel表格公式功能加快数据输入速度,在此过程中需要注意的是参数值得正负与标签是否匹配,若实际值是负值,但是标签加了负 ,变量的值就要为正数。
4.模型创建
PowerCivil廊道创建变截面连续箱梁的方法操作比较繁琐,但是精度较高,尤其在箱室截面变化及现浇块的构造上反应更加真实,由于变截面箱梁横断面以轴对称图形居多,控制参数标签的数量上相对较少,在工作量上有较大优势。
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