“威马”两天前才系统升级，两天后又趴窝了？

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来先生有辆威马车，4月份买的。据来先生说，车子开了没多久，就趴窝了。

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威马车两个月两次趴窝 显示多处故障

来先生：“5月3日出现故障，故障显示，汽车的系统，电池系统，全部是故障（当时车子怎样的状态）发动不了，趴窝了，5月4日上午来维修，车子是能开了，说需要程序升级。”

来先生说，他当时考虑到车子马上要保养了，就等到6月7日，把车子开到了售后维修点，把系统进行了升级。

来先生：“到6月28日，他们打电话给我，说车子电池系统存在严重故障，必须把车子拖到这个维修中心，城西店，当时我没同意，后来我考虑车子的安全行驶性能还是同意了，当时是6月28日下午拉进来的。”

6月30日，负责售后的工作人员把车子送回了来先生家，可到了7月2日，来先生说，又发生了跟5月3日类似的状况。

来先生：“又是动力系统故障，电子信息系统故障，驻车系统故障，还有动力电池断开，又趴窝了（是开着开着会这样吗？）我停在那里，重新启动的时候趴窝了。”

杭州华奔汽车维修有限公司 伍经理：“我当时跟车间师傅现场去了富阳，跟客户讲了，车子本身是没问题的 ，新能源的车子，电机、电控，还有电池，这三个最关键，这三个是没问题的。”

伍经理说，7月2日他去富阳那天，在车间，师傅没有开始操作时，车子是能开的。此前一次维修是厂家告诉他们，检测到来先生车子系统需要升级，而不是车子电池系统存在严重故障。

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华奔汽修：系统更新需要优化 但不满足退车条件

杭州华奔汽车维修有限公司 伍经理：“我们给他换BMS模块（那个控制什么的）高压电池（为什么要换那个模块）他提出频繁有这个情况，我们检测，首先是考虑 是模块导致这个问题。”

来先生：“我也有相关的录音记录，他们现在拿不出什么办法，就是拉进来试，试好了不确定下次会不会复发。”

来先生提供的录音：

工作人员：“你刚刚好好检查回来，检查两天回去，还好好检查，软件系统，可能我个人认为，可能还有一点缺陷。”

杭州华奔汽车维修有限公司 伍经理：“软件开发需要一个优化，所以有新的系统元件，前天晚上我们总经理跟你讲了，你开回来或者上门取，换模块。”

杭州华奔汽车维修有限公司 伍经理：“上海那边的，威马厂家的，售后总监过来了，这个事情，我们跟客户在协商，车子给他修好的，然后呢，什么东西补偿给他。”