斯政府部门积极完善“软件” 科伦坡港口城等待世界各地投资者开发兴业

沿着斯里兰卡首都科伦坡市高尔路驱车向北，沿途经过斯里兰卡老议会大楼。楼前，斯里兰卡国父雕像面朝西方，注视着印度洋，眼神中仿佛充满对未来的期许。视线正对处，一座国际金融中心将拔地而起。这座国际金融中心将是科伦坡港口城项目的一部分，是中斯一带一路建设中务实对接的重点项目，有望填补迪拜、新加坡之间国际金融中心的空白。这片由中国港湾公司投资建设、填海造地形成的269公顷的金黄色土地，有376个足球场大小。数日前，港口城填海造地工程完工，中国港湾公司在施工现场举行了盛大的庆祝仪式，吸引中斯数十家媒体争相 道。

热闹的仪式与冷清的展厅

在科伦坡港口城施工现场，仍有零星的车辆和工程机械在作业，继续夯实、打磨这块土地。而此前四艘超大型挖泥船在海上齐声吞吐的壮观场面已成为过去。科伦坡港口城项目的土地正待价而沽，等待来自世界各地的投资者参与二级开发、投资兴业。按照规划，港口城将被划分为五个区域，包括金融区、中央公园生活区、岛屿生活区、码头区和国际岛，拥有世界一流的医疗、教育、娱乐、酒店等设施。其中约66%的面积将被用来招商引资，其余的土地将是公共空间。

“港口城对我来说，就像自己的孩子，看着他一点点从无到有，从沧海变为陆地。如今填海造地完工，我本人早已须发皆白。”在施工现场办公室，科伦坡港口城项目总监尼哈·费尔南多在接受当地媒体采访时唏嘘不已。

据当地媒体 道，尽管港口城项目的硬件已经就位，软件却相对滞后。硬件是指中方负责的施工建设，软件是指斯方负责的相关法律程序，包括地契审批和国际金融中心法案的起草工作。据西部省大都市发展部的高层官员透露，目前，该部正在积极处理相关手续。填海造地完工后，政府要派人来勘测土地面积，然后按程序审批。

将是斯里兰卡的改革开放

当地人为中国鸣不平

中国在斯建设港口城的过程并非一帆风顺。2015年3月，项目施工被斯里拉卡政府暂时叫停，直到2016年9月才复工。中斯合作的波折反映出斯里兰卡人民对外来者的复杂情绪，这源于被葡萄牙、荷兰和英国殖民的450年。而西方媒体炒作的“债务问题”又一次撕开了当地人民记忆中的伤疤。