12月15日，易到又一次被“上了头条”。不过这显得颇为尴尬，甚至让人哭笑不得。
按照所谓的“头条”描述：易到拖欠了一个名为北京艾沃仕科技公司的欠款，这家专司APP推广的企业自今年6月至10月的时间里，为易到垫付了推广费用而未获得易到付款。
更令人尴尬的并不是欠款本身，而是欠款的金额，这个金额是多少呢？
答案是，600多万元。
600多万元就能让易到“上头条”？事实上，它还真的做到了。如果真是这样，它向市场传递了什么样的声音呢？
一个国内 约车领域的“二哥”，居然到了连600多万元都付不了的地步？如果真是这样，那么我们真的会有理由相信，易到离“Game over”不远了。
事实？当然不是。
为什么手机行业会来敌人？
笔者最近几次走访易到获得感知就完全不同，每次走进位于北京中关村的易到总部，似乎总有点走进“集市”的感觉，似乎到处都是人。
略显拥挤的办公室里，来来往往的人确实太多。当时正赶上易到大规模“招兵买马”，每天最多有几十个人办理入职手续，工位不够，连大厅都坐满了人。
易到的员工随时集结成了一个一个的小组，在遍布整个办公区的玻璃上写写画画，讨论问题。说实话，忙碌的节奏之快让人不太适应，但这不就是互联 的节奏么。
有序而热闹。笔者这样的感知，与各种“头条”上的易到，简直就是天上地下了。
但是为什么还会有人不断在说易到呢，甚至有的稿件一看就知道是有水军故意在泼脏水。
实际上，仔细梳理一下易到，就会找到答案。
自从去年10月20日，乐视宣布7亿美元控股易到之后，这家公司被“上头条”的频率就骤然提高了。
到了11月份，更是“危机”不断。
再到乐视出现资金链紧张问题之后。易到就更加容易上头条了。抛开个别媒体真正客观的 道之外，其实但凡在公关行做个三天五天的人，都能看的出来——大部分文章其实都是易到的对手策划的。
那么你会问，易到有多少对手呢？可以负责任的告诉你，这次与以往不同的是，除了易到平时的竞争对手，乐视的竞争对手也把枪口对准了易到。目的也简单，用了“一损俱损”的逻辑，黑易到就连带着唱衰乐视。
尤其是一家国内销量很高的手机商，向来在行内以黑公关著称，这次打易到也是毫不掩饰自己的身份，直接拿自己御用的营销 发布文章，这在行内几乎成了一个笑话。
当然，这家手机商是谁我是肯定不会说的，但相信大家稍加关注，也能猜的出七八分。
为什么人家黑的是你？
黑稿就这么来了。
先是爆出易到拖欠客服中心项目款项5000万元的“危机”；然后又被彭博 出“12亿美元”融资案失败的消息；甚至还出了一个用户袁先生，在退回充值款的问题上与易到产生纠纷，并进而被媒体逐级放大，终将一个个案上升到了“舆论事件”，这次更是竟至被爆出拖欠600万元欠款的消息。
还有更令人抓狂的事。
前段时间，有文章说易到欠一家供应商5000元不还。易到公关在开发布会的时候，对在座的媒体说“大家想想，难道我们易到连5000块钱都还不起吗？”
在媒体 道之外澄清了所有事实。另一个结果也不出意外，还真有人把这句话也被人写文章发到 上，说易到还不起5000块钱。
当然，不管是上述任何事件，终归是要将多个事件集中归并来讲一讲的，其指向很明确，易到资金链即将断裂，易到即将崩溃。
甚至还有人在 络上雇佣了大量水军，让易到用户“赶紧把钱花完”，类似这样的手段，无非也是老套路。
直到易到所发布的官方消息，一一击破各种谣言。拖欠客服中心项目款事项经客户证明，却是正常业务往来款项；彭博 的消息中，居然连核心采访对象的身份都没弄清楚；而这次的拖欠600万款项，易到方面第一时间回应的消息则是：与北京艾沃仕确曾有合作，但不存在“欠款”一说，目前正按约定还款账期走财务流程。
易到之外的另一家 约车平台，一名高层曾在一个私人场合说，“黑稿推动了易到屡屡被曝光，这种状态，不过是有人害怕强大后的易到对其产生生存威胁罢了。”
“众所周知，2010年创立的易到一直以‘老好人’形象出现，鲜与业界发生冲突”，上述高管说，“黑稿”频繁出现是件很无赖的事情，这个行业的竞争并不健康。
谈及自11月份以来更加集中的“火力”，上述高管说，实际上根本的原因在于，易到正在完成新一轮的融资，而且是融资的关键阶段，这在业界非常透明；其次是易到大规模充返之后，用户量激增，已让业界感到了寒意。
为什么怕？这是个问题。其实，答案已经很清楚了。
目前 约车三甲中，论符合新规的车辆，靠专车起家且聚拢了大批精英人士的易到，无疑更有优势。论体量，易到又远超另一家B2C模式的重资产企业。
再加上易到正在融资关键期。
集这两个致别人命的优势，说不定哪天易到就会杀出重围，成为行业霸主。当然有人就会害怕。怕就会有人在这个混战的 约车乱局背后捅刀子。就是这个逻辑。再加上见不得乐视好的某行业某公司，黑稿的数量就这么起来了。
黑公关是个什么逻辑？
实际上，易到是国内最早的 约车公司，自2010年创立之后，先后获得晨兴创投、美国高通、DCM、宽带资本、携程等公司三轮融资，累积金额约3.43亿元。
但在其后的发展中，易到遭遇了包括滴滴、Uber等在内的同业激烈竞争，进入了困境。易观数据显示，2015年一季度，滴滴专车中国专车服务活跃用户覆盖率为80.9%名列第一，易到用车以17.55居次，Uber则以8.1%的比例位列第三。
但在2015年二季度，滴滴快的、Uber和神州专业分别以82.35、14.9%和10.7%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名，易到用车则跌至2.7%。
乐视出手“救”了易到，2015年10月20日，乐视汽车7亿美元控股易到。随后即展开100%充返活动，在今年的6月21日，易到用车宣布提前完成“三个百万”年度指标，5月底实现新增百万车辆、百万司机的目标，而现在又完成百万日订单。
而在此前7月1日召开的易到庆功会上，易到宣布持续224天、史上最长时间的“100%充返活动”宣告结束，共有663万用户进行了充值，累计金额超过60亿元，人均918元。
而据称，易到日订单已达到了300万单，这样的成绩，不仅完全扭转了易到的颓势，更是让业界心惊。
以此成绩论，似乎没有投资人会怀疑易到将是一个“极有价值”的公司，但，黑公关稿就是要向各方传递，易到资金链紧张的假象。这就是上面所讲的害怕逻辑。
将各种所谓的“危机”进行巧妙关联，并持续不断地放出消息，进而将消息放大上升为事件，甚至舆论漩涡，显然有力量在推动。上述 约车高层说，这些“ 道”都是易到的竞争对手利用乐视资金风波，根据乐视与易到的关系，将火引到 约车行业，达到抹黑易到，阻碍易到正常发展的目的，是有预谋各深度策划的恶意公关行为。
如果仔细去看，这些事之间存在着千丝万缕的联系，“基本都会走过一个幕后推手事前策划、初期发酵、推波助澜、舆论事件的过程”，但合法经营、正当竞争，是所有公司应该遵守的底线。
一味寻求肮脏下作的手段，可能一时让对手难堪，但也只会让自己偏离正道越来越远。
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