业内人士透露，预装软件背后的产业链正在快速壮大，多家上市公司牵涉其中。
日前，工信部发布今年第二季度电信服务质量通告，检测发现问题应用软件超80款。可见，尽快整顿手机预装软件，已迫在眉睫。
弊端显现问题频发 多家上市公司中枪
“偷跑”流量这一原本不应存在的现象已成为目前手机普遍存在的问题。在此前，上海市消保委检测的10款手机中，发现“偷跑”流量非常明显，竟有多达9款手机都在开机注册入 及待机过程中都出现这一现象。
李先生惊奇地发现，在这些软件的设置中，自己的手机通讯录、短信都是自动默认被允许查看的。“这些消息通过 络可以直接上传，直接导致我的泄露隐私。同时，预装软件严重占用内存，本来4个G，有1G-2 G都被软件占据，删不掉，影响手机速度。”
业内人士认为，安卓系统近年来在手机市场的大范围应用，使其成为手机预装软件的重灾区，其行货手机都会有不同程度的预装。而大部分内置应用用户无法通过正常渠道删除或关闭，应用软件悄悄在后台运行，大量消耗用户流量，个别软件甚至窃取并上传用户隐私信息，带来信息安全隐患。
手机厂商整改“浮于表面”？
手机预装在市场风行已非一时，且不断激发用户与手机厂商的矛盾，亦引起监管部门重视。日前，上海市消保委就因预装软件对三星、OPPO等手机厂商进行起诉。
在回应中，OPPO方面称，将对预装软件进行同步优化，尽快落实优化改善方案。今后新上市的产品，除基础软件外，其他应用软件均可卸载。三星中国更是承诺，将提供新版本的手机预装应用，该版本除基本应用以外的预装应用都将可以卸载，可卸载数量超过预装总数的一半。
事实上，不仅是OPPO、三星，在中国市场，大部分品牌的智能手机均存在这一现象。小米公司旗下产品小米4手机亦被业内人士直指其预装了恶意软件，并且存在多项安全漏洞。
目前，华为、索尼、苹果等多家知名厂商都对该现象作出整改承诺，向消费者提供了预装应用软件的可卸载途径。国内互联 厂商360也推出了“卸载手机内置软件”的功能，可检查出部分手机预装软件，并卸掉多余软件，但该功能仍旧无法删除大部分预装软件。
但业内人士认为：“仅从目前来看，大部分手机厂商只是承诺预装软件有可卸载途径，都没有表现出彻底将预装软件清除的决心，整顿让预装软件现象有所改善，却往往不能持久，更多的是‘浮于表面’。”
利益链背后暗藏三大毒瘤
“每个软件装机成本从0.5元到10元不等，中间方案商会把装机方案提供给手机厂商或者代理商，厂商在出厂前进行预装，在渠道商环节，中间公司又再进行刷机预装，流氓APP和广告且收费更高，渠道商可获得每部手机几元的利润。”有业内人士透露，目前刷机已形成了一个产业链。“有些代理商，在手机预装软件中分享到的收益最高可达总利润的三分之一。”
利益链条的另一端是有大量需求的广告主，游戏运营商及移动电商。
监管触碰不到的灰色地带
实际上，对于预装软件，监管部门早就采取了措施。然而随着手机层出不穷，智能手机的火爆，带动整个产业的蓬勃发展，近年来新的手机品牌不断涌现，手机预装现象更是呈现爆发式增长，造成监管难度大。
此后，监管部门还曾多次表示狙击决心，但似乎效果不佳。
近日，工信部发布第二季度电信服务质量通告，在对40余家手机应用商店的应用软件进行技术检测，发现问题应用软件80款。工信部 告显示，上述80款不良手机应用软件中，涉及违规收集用户信息、恶意“吸费”、软件自动发送短信、强行捆绑推广其他无关应用软件等问题。
对此，业内人士认为，目前各环节的法律和监管仍旧缺失，而工信部对APP的备案制度需尽快完善。
中国通信业知名观察家项立刚表示，手机供应链利润越发微薄，通过硬件赚钱已越来越难，在巨额利益趋势下，手机预装应用市场已经发展畸形，成为手机制造商、代理商、电商新的利润增长点。手机厂商品牌信誉度正在下降，急需工信部等部门专门针对手机预装软件制定规范细则，加强整顿力度和监管。长此以往，手机品牌厂商会在这条产业链中迷失自己、丧失诚信。
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