7月6日消息，由于电动汽车制造商特斯拉的自动驾驶套件更新多次推迟，导致许多车主吐槽，该公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）终于承认，开发安全可靠的自动驾驶汽车比他想象的更难。
对于特斯拉何时能将真正的自动驾驶系统推向市场，马斯克的多次预测最终都被证实以失败告终。最初，马斯克宣称将在2018年推出自动驾驶系统，然后推迟到2019年。当时，马斯克宣布“一年后将会有超过100万辆汽车配备完整的自动驾驶软件”。
马斯克写道：“哈哈，我发誓，FSD v9 Beta马上就要发货了！广义自动驾驶是个大难题，因为它需要解决现实世界中许多有关AI的问题。我没想到会这么难，但回想起来，困难是显而易见的。”
FSD v9 Beta不仅有望成为提高特斯拉“功能完整版”FSD系统的性能，而且还应该附带承诺的“下载按钮”，让更多人在“提前访问”计划之外获得软件更新，甚至还应该为那些没有支付FSD套餐费用的人提供某种订阅模式。
毫无疑问，特斯拉比其竞争对手更愿意在客户身上测试其自动驾驶功能的测试版，以收集数据并解决系统中的任何漏洞。而特斯拉的客户大多对此并不介意，他们经常会提到马斯克，恳求被列入当前版本的测试名单中。特斯拉表示，Autopilot是安全可靠的。
与此同时，像Waymo这样的自动驾驶汽车公司正在公共道路上测试真正的自动驾驶车辆，并为乘客提供乘车服务。与多数公司相似，Waymo使用不同的传感器组合，如雷达、激光雷达和摄像头，以确保在任何系统故障时都有冗余。
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