出租车平台增设“一键叫车”功能，让乘客多一条打车渠道

出租车招手即停的特点，为人们提供了多样的出行方式，然而随着科技发展越来越快，传统的巡游出租车行业面临种种威胁，尤其是 约车的出现，更是对出租车行业带来了沉重的打击。

约车的盛行，让不少出租车司机本着“打不过就加入”的想法，他们痛恨平台扣费高，却又迫于生计不得不用。对此不少地方开始着手研发属于出租车自己的叫车平台，让出租车司机有和 约车平台抗衡的“武器”。

专为出租车打造的出租车一键叫车平台，由苏州木丁科技联合各地出租车企业推出，乘客出行需要用车时，按下一键叫车按钮；软件派发订单给附近巡游出租车；司机接单后，出租车即可前往指定地点接客，平台提供免费的叫车服务。

相比较于出租车“巡游”式的运营，“一键叫车”存在较高的精准性。相信不少人都有过类似的感觉，不需要打车时，从身边经过的出租车大多是空车，需要打车时，从身边经过的车，都是有乘客的，或是接了 约单，尤其是在雨雪天气，要打车出门，还真不是一件容易的事。对此，“一键叫车”的普及，将有利于提高市民乘坐出租车的便捷程度，同时降低出租车空驶率。

亿优米“一键叫车”出租车平台，让乘客与出租车司机间多了一条信息互通的渠道，服务将更加便捷。为不习惯使用 络约车的人群，尤其是老年人群，提供了更简捷、更贴心的叫车服务。

目前，平台已在安徽、辽宁、江西、山东等多个省市开展相关业务，联合当地运输企业开展出租车本地线上叫车服务。共同开展出租车本地线上叫车服务平台项目运营工作，助力出租车行业进行“互联 +”升级。