国产工业软件如何支持工业互联 ？美的：产品化改造需可推广

中国制造业转型升级正在提速，工业软件作为工业互联 的重要支撑是一个突破口。

5月5日，工信部发布《2022年新增跨行业跨领域工业互联 平台清单公示》，2022年共新增14家跨行业跨领域工业互联 平台。其中，美的集团美云智数的美擎工业互联 平台入选。据了解，美的工业软件研发由美的集团去完成，美云智数则结合实际的使用场景来形成可推广的产品和解决方案。

王文华表示，工业互联 平台从消费者生活购买一直到交付、生产制造、生态协作是一个庞大的系统，以前“卡脖子”点非常多，但这些年，美的一直在做相关努力，解决一些“卡脖子”问题。“2017、2018年当时去IOE有一些动作，到后面全面自研工业软件，无论是自主研发管理，还是自主知识产权的数字孪生、工业仿真，这些我们在国内都是做得非常好的，包括结合国内的制造特色自研的智能APS（智能排产）、高级计划排程，都是非常好的国内的案例，我们通过自有自主知识产权的突破和改善，打造自主工业软件来解决‘卡脖子’的问题，这是我们的突破的路径。”

王文华也表示，针对现在中国工业互联 发展的劣势和短板，有几个需要解决的困难。第一，要有简易的低成本可快速可推广方案去改造旧的产线和设备，让他们能够上云、上平台、上 。这是整个工业互联 能够快速发展的一个点，美的也在布局一些产品。

第二，设备上云、上平台，无论是软件、硬件，还是协议、生态的打造，能够快速去做，这需要软硬结合起来去做。

第三，在硬件层面，随着工业互联 连接设备智能化的提高，在芯片层面的硬件改造，国内还是缺少一些产品，积累还比较少。

不过，由于目前全球宏观大环境以及疫情等原因，这对供应链管理提出了新的挑战。

金江则表示，工业互联 解决不了周期性的经济趋势问题，但是可以用整个工业互联 跟生态、跟生产、跟消费者的快速联动，来更好地应对这个问题。“通过平台的快速响应减少浪费，然后快速应对。通过平台化、模块化，通过预测来更好地提前应对。”