打车平台“安全专线”无回应？漏洞修复别是空话

使用打车软件打车的乘客，又经历了一次“惊魂”事件。

乘客刘女士遭遇的这次打车“惊魂”事件，再次暴露出某些打车平台仍然存在司机信息混乱、紧急电话形同虚设等问题，从而存在巨大的安全漏洞，亟待引起有关方面重视。

近年来，乘客因使用打车软件乘车出现安全问题的新闻，屡有 道， 约车安全备受关注。按理讲，打车软件和相关平台发展到今天，已有不少时日，相关平台应该把安全应急作为保障乘客出行体验的首要事项来保障。然而，此次乘客刘女士的遭遇再次暴露，一些打车平台在此方面仍然疏于管理和防范。

据新闻 道，刘女士告诉媒体，事后飞猪官方客服联系上她，表示春运期间人多需求大，实在是特殊时期，才出现了这一状况。至于刘女士点击“安全专线”和“一键 警”没反应，是因为担心乘客还在车里，处于不安全状态，所以安全专线会先在后台形成一个单子，由专人评估后再致电。

这个解释，看似有些道理，却经不起推敲。打车平台不能因为是春运就管理混乱，出现接机司机信息与订单上提供的信息不符等问题，表明平台管理仍然存在不足。尤其是，乘客点击“安全专线”和“一键 警”没反应的严重问题更是不可推脱。

对于服务页面的紧急电话为何是空 ，客服表示是由于页面显示错误，导致 码无法通过页面一键拨打，之后会修正这一漏洞。这就说明该平台最不该忽视、最不应出错的环节出现了问题、存在短板。这样的漏洞，可能会使紧急求助的乘客失去获救的机会。对此，相关平台应该立即补漏，整改，相关管理部门对此也需引起重视，督促各平台查漏补缺。

当前，互联 平台发展迅速，给用户带来了极大的便利。但不容忽视的是，在涉及人身安全的互联 出行等领域，规模高速扩展的平台在用户安全管理方面，并没有同步跟进，从而使得本来最应该重视的安全环节却成为短板，这需要引起互联 平台的重视。

虽然刘女士的遭遇因在 络平台发声维权，引起了平台等方面的跟进反馈。飞猪方面表示已联系客户本人并致歉，平台已对商家进行下架处罚，但从该事件中仍可看出，在此类服务中，面临司机信息不符、商家改派订单等局面，用户仍然处于被动境地，而用户一旦陷入困境，应急管理机制也是脆弱的。

从法律上看，刘女士这样的用户和平台都是平等的民事主体，但实际上，用户个人和平台之间存在信息不对称和权利不对称。这样的不对称，常会使得用户陷入消费误区和维权困境。

在 络时代，平台治理需要重视因这种不对称导致用户权利被侵犯的可能性。打车平台有责任堵住自己的安全漏洞，这是其份内之事。（柯锐）