能让人拍手称赞的物流系统应该是什么样的?

我们是做物流的,说起系统,每个人都能说出好几个系统的名字,比如:老品牌有飞扬和蓝桥,大品牌有快货运和硕诺,区域品牌有路运和智速。但要说起哪些系统好?真的是仁者见仁智者见智,每个层面需求不一样,评价维度也不就不同,今天我们一起聊聊一套好的业务系统应该是什么样的?从三个维度来分析:

1、员工层面

1.1、简单直接:不用思考式按照系统操作,尽量少切换页面,有异常部分就提醒,而且很方便查看异常数据;

1.2、快速反应: 点和分拨中心的人使用系统时候很密集,要么客户在排队,要么车辆在排队。所以要实现快速开单、快速打印、快速扫描,比如开单页面:支持录入客户电话、自动带出历史发货信息的姓名、地址、派送 点和派送组/转寄地,输入电话的后四位、会员 都能联想出客户信息。支持光标自动跳转、支持手机开单中英文键盘自动切换;

1.3、货物盘点:货物经过环节,都会存在货物滞留情况,主动提示滞留货物单数/件数,盘点之后打印/导出盘点异常(多货少货),能促进各环节清楚盘库;

1.4、资金流量:每天辛苦工作一天,现金收入和支出尤为关键,今天收了客户多少钱?支出了客户和员工多少钱(一般是返款和回扣),计算应该上缴公司多少钱。既要清楚、也要方便 点核算账务。

2、管理层面

1.1、资金管理:因为货物频繁快速流动,导致资金也快速周转,包括每天收支的代收货物、物流运费、司机车费、员工工资等,一家区域性物流公司平均每天大概资金流动有10-50万元不等,从四面八方成千上万个客户而来,再转出到无数个账户。应收、已收、欠收;应支、已支、欠支,而且每天应收和应支的数据要静态不变,不能虽然改单的变动而变动;

1.2、货款管理:一家物流公司其实也是一家银行,在银行能遇到的场景,在物流公司也会遇到,比如开户和注销、挂失解挂失、冻结解冻、预警和超期、变更账户、黑白名单、大小不等额的转账,对于操作人员来讲,每天达到了换单要求的有哪些运单?到达了发款要求的有哪些运单?哪些到达了预警和超期了?这些都要经过系统精密的设置,不要让员工思考和判断,因为一单操作失误,损失很严重;

1.3、时效管理:客户托运货物是有时效要求的,公司也是有时效承诺的,影响时效的地方很多:各环节的装车、发车、运输时长、卸车、通知客户提货、送货等都会影响到客户收到货物的时效,那么系统要支持预警各个环节,按车(配载单)、按运单、按件(子单),预警和监控收货到签收之间各环节的时效;

1.4、异常管理:货物在搬运装卸时,难免会有摔坏、临时、丢失的可能, 点上 异常、发起改单申请,相关责任部门如何第一时间知道情况和利害关系,尽快应对。比如卸车结束,哪些应到而未到(少货)?不应该到的而到了(多货串货),都要很清楚的了解知道。

3、公司层面

公司高管层面关注的是未来,是系统能否支撑现在和未来的业务发展,比如企业要开始推配送、分拨自动分拣、多产品多服务、盘活企业资金、独立盈亏自动核算、借用设备减少人力、企业之间互联互通,这些都是能开源节流,增效降本的事情,那么系统也要具备这样的前瞻性功能。

开发一套系统容易,要开发一套好的系统不容易,加油,同行们!

声明:本站部分文章及图片源自用户投稿,如本站任何资料有侵权请您尽早请联系jinwei@zod.com.cn进行处理,非常感谢!

上一篇 2019年11月13日
下一篇 2019年11月13日

相关推荐