“女海归”贾捷：民营公司软件进了机场控制塔

为回国创业梦一直保留国籍

贾捷创业的领域是高科技应用领域。目前，她的公司开发了20多个具有自主知识产权的技术与产品，并获得软件著作权30多项，承担着气象、民航、防汛抗旱等多个国家级、部级、省市级的项目开发。

在贾捷看来，公司今天的成就有些“无心插柳柳成荫”。当初回国时，夫妻俩想做金融领域的软件，却歪打正着地在气象、民航、水利服务上取得了成功。“创业的方向需要根据市场的需要随时调整”，贾捷坦言。

贾捷和丈夫黄浩毕业于天津大学，都曾在美国深造，并在知名企业担任要职。贾捷说，夫妻俩在美国打拼多年，心里一直坚守着一个梦想，就是回到祖国，做自己喜欢的事。为了这个梦想，她一直没有加入美国籍。

2008年，就在儿子上大学后的第二天，夫妻俩毅然回到国内，注册公司，开始了创业征程。

创业初，公司主做国内品牌IT，研发PowerPC和3s芯片，应用于汽车控制系统等领域。“做软件开发是高精尖行业，风险大，回 慢，投资公司一般不感兴趣。”贾捷说，创业开始，压力很大，夫妻俩把在美国打拼多年的积蓄都投了进去，还四处筹款，资金最困难时账上只有5万元，“当时真的有再挣不到钱就要关门的感觉”。

面对这样的境况，夫妻俩毅然决定，精准定位公司的客户群：气象、航空气象、水利等行业，利用专业优势，集聚研发团队开发应用型芯片，拓展后续跟踪服务。

研发的软件进了机场控制塔

最让贾捷夫妇引以自豪的是，他们是目前中国惟一一家把软件系统做到机场控制塔上的民营公司。公司打破外国企业垄断，自主研发的“航路红绿灯管理系统”已在华东空管局使用，服务于包括新桥国际机场在内的多家机场。

黄浩是公司的总经理，也是技术研发的领军人。他说，常坐飞机的人经常会遇到航班晚点的情况，要么是天气原因，要么是流量控制。“怎么才能知道飞机飞行15分钟、30分钟后的气象条件？一个飞机场一天接收到的有效气象数据量非常庞大，基于这些雷达数据、卫星数据、观测数据和专业模型，包括风场、能见度、颠簸度等进行分析，我们就可以预测出天气的发展方向，从而保证起飞、降落安全。”

在2014年以前，由于技术垄断，类似的空管和机场综合管理系统用的都是外国产品，价格高得离谱，美国一套系统模型售价就要4000万元以上。而现在，黄浩团队自主研发这套系统，只花了59万元。

政策利好发展伸开了手脚

所有的软件系统和平台都有赖于大数据的支撑，但数据何来？贾捷表示，前几年创业面临的一个难题是政策上的限制，精准预 需要海量数据分析，但因为政策受限，拿不到相关数据，总感觉伸不开手脚。让贾捷振奋的是，今年6月30日开始，国家气象局把数据放开，这对公司发展是一个巨大的契机。

对于公司未来的发展，贾捷认为目前已经在很多领域取得了突破，希望随着政策的放宽，发展空间也会越来越大，从科技型企业转向科技型服务企业，为千千万万个用户提供服务。

谈起创业感受，贾捷说：“目前我们还谈不上成功，中国的市场很大，有很多创业的机会，也具有一定的特殊性，相信会有越来越合适的创业环境。从我们创业的这个领域来看，核心技术的研发非常重要。即使今天市场竞争激烈的今天，还有很多机会，关键是要看产品本身够不够好。”