什么都造的五菱造了个办公椅,是否“真香”?

近日, 称人民需要什么就造什么的五菱,造了一把从车上“拆”下来的办公椅。4月22日消息,五菱汽车官方宣布,正式推出全球首款车规级头等舱座椅,专为打工人所准备,兼具安全性、舒适性和实用性,可以在办公室或家里等不同场景下,也获得飞机头等舱一般舒适体验,售价高达3999元。

3999的座椅销量一般

据介绍,这款座椅是由五菱凯捷二排座椅改装而成,通过在底部安装带滑轮的底座,让这款汽车座椅可以拿到办公室和书房使用。椅子主体和汽车上的独立座椅一模一样,配备有头枕、扶手、腿托,甚至连安全带都给保留下来。

不过,这个座椅的价格,看起来就那么贴近“人民的需要”了,3999的价格已经能买到不少中高端的办公用的人体工学椅。

五菱选择“造”一把“拆车办公椅”并非一时兴起,在此之前, 络上就开始流行起用别克GL8座椅加上万向轮底座的改装。在淘宝、闲鱼等电商平台上,不少商家都提供了拆车座椅、座椅底座等零配件出售,甚至还有不少改好的成品,成品座椅的价格从600元-1200元不等。

不过,汽车拆车座椅由于采用了后坐垫,在透气性方面并不算太好。同时,这类拆车座椅体积更大,不太适用于过道空间不大的办公室。所以,拆车组装座椅在流行了一段时间之后,并未大热起来。

卖座椅不如说是“跨界营销”

从五菱座椅的介绍可以看到,其重点提到了五菱凯捷的二排座椅改装而成,并介绍了该款座椅在舒适性等方面。这样看起来,这一轮座椅的推广更像是五菱在推广座椅的卖点。

近年来,五菱汽车在跨界营销方面可谓是“6得飞起”,无论是生产口罩的“人民需要什么,五菱就造什么”,还是五菱宏光MINI EV的各种改装联名造型,或是五菱合作的螺蛳粉等等,五菱在营销推广上不断进行着跨界合作破圈。

最后这款五菱拆车座椅到底销量如何,都已经不重要了。因为五菱已经通过这种方式推荐了一波五菱座椅很“值钱”,不得不说这又是一次很成功的“跨界营销”。

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