近日，据有关媒体 道，华为前消费者BG软件部副总裁兼终端OS部部长谢炎已入职理想汽车，并担任系统研发部负责人，推动理想汽车的操作系统和自研芯片落地。该职级位列M11，仅次于理想汽车创始人兼CEO李想的M12。
了解，智能汽车将会成汽车行业未来的发展趋势，因此，越来越多的汽车企业十分的重视汽车智能化的发展。以至于，长城汽车、华晨宝马等汽车企业，目前已开始使用微软的智能云，微软也针对汽车这一块，在第四届世界新能源汽车大会上，发布面向汽车和移动出行领域的整体解决方案。
从当今的汽车行业的发展趋势，可以看出谁先掌握汽车的智能化技术，谁就能在汽车行业上有更强的竞争能力。这也就解释了为什么理想汽车要招募一个手机行业的终端OS部部长过来，就是想推动汽车智能系统以及自研芯片的落地。
有关消息 道称，谢炎对汽车行业并不陌生，其曾担任过阿里AliOS的核心骨干，曾历任AliOS总经理、首席架构师等管理职务，而阿里AliOS则是互联 汽车的拓荒者斑马 络的基础。
据了解，2016年，斑马 络在荣威RX5上交付，所使用的是AliOS汽车版在原有的AliOS上进行了深度定制，几乎到了重写的程度。而后不久，AliOS和斑马 络迎来整合。由此，可以看出，谢炎对汽车行业还是有一定的了解的，外加谢炎曾是华为操作系统的核心人才，自然会受到理想汽车企业的青睐。
据知情人士透露，谢炎目前负责的系统研发部主要是一些底层的智能化技术研发，包括理想汽车自研的操作系统、算力平台等。其中算力平台业务还包括了自研智能驾驶芯片项目，而这个自研芯片项目已经有数十人的团队规模，且有明确的量产时间表。
对于以上的 道，理想汽车表示不予置评，但在这之前理想汽车 CEO 李想，曾多次表示“研发芯片的前提是先理解算法”，也就是说理想汽车是有研发芯片以及搭建汽车智能化系统的规划，如此看来，上述的情况很有可能是真的。
小编认为，越多像理想汽车这样积极推动汽车的智能化进程的国产汽车企业，其实是一件好事。过去我们有太多数码或科技领域落后于国外，如今智能化汽车方面的技术，全球目前很多国家都还处在起步阶段，我们现在开始快马加鞭的研发，说不定日后能在智能汽车行业争得一席之地，在汽车领域的地位也能有所提升。
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