2016即将过去。在这一年中,我市出台了哪些影响市民生活的举措、发生了哪些与大家息息相关的新闻事件?即日起,本 推出年终策划“16(一路)走过”,围绕教育、医疗、交通、建设、 会保障等主题,以新闻当事人的视角进行梳理、盘点,回望2016,展望2017。
【图明白】
2016年,我市重点推进了香水河大桥等30个交通大项目建设,较好地改善了我市交通环境。
2016年,我市启动出租客运综合管理平台、12328联 等13个子模块建设,市区1551部出租车全部安装APP电召软件。
2016年,我市新购置公交车140辆,新开通和优化调整线路11条,新建电子站牌513个,城区59条公交线路实行了智能调度。
2016年,我市加快农村公路改造,投资2.2亿元,完成181公里农村公路升级改造。
【有故事】
95后“火车迷”的城铁情
首次见到王恒是在青荣城铁全线通车首日。12月16日上午,在威海职业学院上大二的王恒,与哈尔滨理工大学(荣成)上大一的杨易仁,以及在青岛上大学的3位学生,相约同乘首趟威海发往青岛的C6552次列车上,感受城铁魅力。
这5名大学生全部都是95后,而且有着相同的身份:火车迷。
王恒能轻而易举地说出10种不同型 的火车,尤其是威海境内开行的,“新投入使用的威海到青岛城铁列车,其实不是新车了,以前在济南铁路局其他线路也用过,头更加扁一些。”
除了对火车不同的型 、构造着迷,王恒和他的小伙伴们,还特别震撼于城铁的速度,及其所带来的便利,“我是火车迷,也是旅游迷,尤其喜欢青岛的老房子和文化底蕴。但以前去青岛老房子比较集中的八大关、小鱼山等地去玩,大多只能坐汽车,路上来回至少就要8小时,一般都要在青岛呆上一晚,得用两天的假期才行。”d
王恒说,现在坐城铁去青岛,只要2个小时。加上玩的时间,来回一天基本够了。“城铁的票价也和汽车票差不多,速度却更快了,大大减少了时间成本。”
青荣城铁通车后带来的另一个直接好处是,分散在青岛、烟台等地的“火车迷”见面沟通更方便了。“无论是我去青岛,还是青岛的朋友来威海都很简单。”王恒高兴地说。
中国海洋大学的“火车迷”王明洋说,目前很多青荣城铁的动车终点站在青岛北站,旅客到青岛中心城区还是有些不方便。但伴随青岛地铁3 线全线开通,从威海坐城铁去青岛,变得更加便利。
杨易仁说,以前一些外地同学想来荣成看他时,因为交通不便而放弃了,“现在荣成是青荣城铁的始发、终点站,通过城铁可以直达省内主要的城市,以及北京、上海、西安等大城市,感觉特别幸福。”
【留言板】希望城铁站和烟墩角无缝连接
于海洋家住荣成市俚岛镇烟墩角,在这个以大天鹅闻名的小村开设了一家渔家乐,主要接待欣赏大天鹅的游客。
新的一年,于海洋希望直达威海、荣成的动车可以越来越多,东南西北各个方向的车次都有。同时,旅客从城铁荣成站和威海站下车后,也可以更加方便地来烟墩角。“多增加些旅游大巴和公交车,让城铁无缝连接烟墩角。”于海洋说。
【展望2017】
■加快重点项目建设:实施文莱高速公路、S201威东线田和至温泉段(环山路)改建、G228丹东线乳山口大桥、中韩自贸区威海港国际集装箱多式联运综合服务中心等23个大项目建设。
■启动轨道交通线 规划编制:确定城市线 规模、线 形态、线路走向、系统制式、车站布设、车辆选型及工程总体投资等工作,争取完成线 规划的专家审查。
■推动物流大通道建设再突破:协调加快威海至仁川、石岛至群山“天天班轮”实施进度,争取新开通龙眼至韩国大山客货滚装班轮航线。
■加快公交优先发展:规划建设羊亭公交枢纽站,新购置纯电车和气电混合公交车100辆,新建公交候车亭200座,新开通和优化调整公交线路5条。探索发展定制公交、夜间公交、 区公交多层次公交服务模式。
■加强农村公路改造:计划投资2.7亿元,完成150公里农村公路改造升级。
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