易考拉国际物流总监杨海明
“次日达”增速跨境时效
对于各家跨境电商而言,在跨境物流供应链上,因为存在众多中间环节并且结算环节周期长且对账流程繁琐,导致了在整体物流供应链环节缺乏时效性的主动管理,阻碍了跨境 购消费者购物体验的进一步提升。
针对跨境物流供应链的痛点, 易考拉海购希望从源头上去解决行业现存的问题,通过对行业整体效率的提升,给海淘消费者带来更优秀的服务体验。基于此, 易考拉海购联合业内仓储物流管理龙头企业科箭软件科技与海仓科技,共同开发智能化管理系统“祥龙”与云TMS系统“瑞麟”,将跨境物流供应链各环节进行一体式打通,形成联动。
据 易考拉海购物流总监杨海明介绍,通过“祥龙”与“瑞麟”的投入使用, 易考拉海购的物流整体效率得到急速提升, 易考拉目前可以做到保税商品全国3天必达,偏远地区5天必到,并且已在浙江,上海地区推出“次日达”服务。
在海淘消费者服务体验提升的背后, 易考拉正在通过云计算、物联 、大数据的使用,让传统物流企业产生新变化。
易考拉以自营为主体,但在物流供应链上, 易考拉通过 会化协作模式,联动亚马逊、顺丰、EMS、海仓科技等主流仓储快递企业共同为消费者提供服务。通过智能化管理系统“祥龙”与云TMS系统“瑞麟”的使用, 易考拉与合作伙伴们让跨境物流行业产生了新标准。
易考拉入仓理货区
双主动转换行业思维
“ 会化协作模式最重要的一点,在于合作伙伴积极性的调动提升,我们首先改变的是与物流企业之间的传统结算模式。”杨海明介绍道。物流企业的传统结算模式依赖线下人工,需要打印大量的表格数据进行订单核对,周期长且人力资源浪费。通过云TMS系统“瑞麟”的使用, 易考拉海购将原本线下的结算流程转移至线上,缩短了跨境物流行业的账单周转期与人力消耗。
“在云TMS系统‘瑞麟’上线前, 易考拉与合作伙伴的结算周期为1个月,是目前业界的最快速度。但我们还想加速,让结算变成主动结算,通过结算周期的缩短,最大程度上的调动各家合作伙伴的积极性。”杨海明介绍道。
目前 易考拉的结算周期在往日结方式变动,而其余业界同行的结算周期最快也需要40-60天。通过结算周期的频率加快,各家合作伙伴与 易考拉形成共赢效应,这让 易考拉对于物流供应链的时效管理成为可能。
“除了主动结算,作为大数据的底层部署,云TMS系统‘瑞麟’将物流企业、消费者、品牌商之间的链路直接打通。在‘瑞麟’系统中,可以查看到包裹的实时动态并对运力进行智能配置外,还将原本物流企业、品牌商、消费者三者间的复杂链路形成直接对接。”杨海明介绍道,“举个例子来说,原本如果在配送的时候出现订单异常,比如包裹出现了意外,消费者在发现问题的时候,需要先向 易考拉的客服平台进行咨询, 易考拉接到咨询后,再反馈到快递公司,随后有快递公司的 点告知具体情况后才能进行处理。通过云TMS系统‘瑞麟’的使用,我们可以实时监控订单信息,在发现异常后,系统会自动推送给负责配送的快递企业,在消费者发现问题前,进行主动服务。”
智能化提升行业效率
如果将云TMS系统“瑞麟”比作物流供应链大脑的话,那智能管理系统“祥龙”则是它的肌肉组织。
通过三维测量仪、智能机器人AGV、红外线称重仪、仓储管理手持终端RFID的使用, 易考拉将整个仓库作业系统进行了物联 化改造,对仓库与商品信息进行了数字化转换。
从货物入仓的一刻起,包括商品的产地、厂商、保质期以及商品的三维等信息资料将全部进行数字化采集。通过对这些原本只在线下操作中流通的数据信息在线上进行运算处理,“祥龙”系统通过仓库与商品的三维体积匹配、商品售卖频率、AGV仓内智能机器人的路线规划等多个维度的数据,对入仓货物的存储进行自动化调度管理,直接将入仓商品摆放到最佳位置。
而在订单产生后,除AGV仓内智能机器人的拣货作业外,部分通过人工进行拣货的商品,也实现了无纸化运作,通过手中的RFID终端,工作人员可以快速拣选出消费者在 上下单的商品。
通过智能化仓储管理系统“祥龙”, 易考拉的配送服务得到了硬件实力的保障。目前 易考拉的仓内作业效率有数个指标已经创造出跨境物流业界的新纪录。”订单生产及时率达到99.99%,通关及时率达到99.86%,次日达服务的兑现率达到99.36%,保税商品常规配送准时率超过96.51%。”杨海明介绍道。
在不久前的“618”大促期间, 易考拉销售额同比去年同期超过8倍,而在之后,则是 易考拉的“818洋货节”。 易考拉增长迅速的态势,也对物流供应链的建设提出了新挑战。
“ 易考拉物流云的部署,就是为了解决目前跨境海淘业务迅猛的增速。通过 易考拉物流云,我们的‘祥龙’与‘瑞麟’可以在全国各地进行系统部署。”杨海明介绍说,“随着年内深圳、天津保税仓的投入使用,通过 易考拉物流云,在为物流合作伙伴提供业界最快结算周期的同时,让我们更有信心一起去建成 ‘24小时’正品海淘生活圈,让收货便利快捷成为全国海淘族 购的标配服务。”
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