拼车软件兴起你敢不敢拼？

现象：各种因素催生拼车人群

调查：拼车如今很简单

其实拼车早已不是什么新鲜事，在 上搜索一下，就可以看到许多专门的拼车 站、论坛上发布着许多的拼车信息。不过由于在 站上存在用户量少、沟通迟滞、拼车信息稀少等问题，给拼车app软件带来了可乘之机。

而如果用户是车主的话，其实用起来也很简单，只是比起乘客，还要多设置一个拼车费用与可以拼的座位数。当然，自己的车辆信息，比如是什么品牌的汽

车、车牌 码也要进行填写。在选择好路线之后，车主就可以发出拼车召集，寻找顺路的乘客了。

线上沟通。

借鉴：北京鼓励拼车

今年1月，北京市交委出台《北京市交通委员会关于北京市小客车合乘出行的意见》，提出小客车合乘是指出行线路相同的人共同搭乘其中一人小客车的出行方式，“按照是否分摊费用分为公益型合乘和互助型合乘”。根据北京市出台的《意见》，明确定义了“合乘”行为，一般是同一小区或毗邻小区业主出行路线相同的人搭乘，签订合乘协议拼车出

行。根据合乘目的，可分为上下班通勤的长期合乘、节假日返乡的长途短期合乘。根据分摊费用可分为公益性合乘和互助性合乘，公益性合乘不收费；互助性合乘可以合理分摊出行过程中的油、电、气、高速通行费。同时，还提供了一份合乘协议范本。

担忧一：广州仍未承认合法

但是，由于拼车往往涉及费用，因此也很容易被定性为违法行为。根据《城市出租汽车管理办法》第三十三条规定，对未经批准非法从事出租汽车经营活动的单位和个人，由城市客运管理机构责令停止违法行为，并处以5000元以上30000元以下罚款。实际上，也有城市如北京市，就鼓励市民主动拼车的行为。不过，广州市到目前为止，并没有正式宣布拼车行为属于合法。就在今年初北京市宣布拼车合法化

时，就有广州媒体 道，广东省交通厅表态：“广东还未出台对拼车合法化的指导意见，未来也很难效仿北京市的做法。”也就是说，如果在拼车时涉及收取费用，在广州被查到的话仍然属于非法行为。只不过，由于这种私家车私下的拼车行为难以查觉，人们通常有侥幸心理，或者根本没有意识到这个层面，因此也在拼车的过程中存在隐患。

担忧二：路上出了问题谁负责？

不过，在出现事故的时候，拼车软件开发商也并没有表示会直接负责，只是表示会要求车主购买交通险及车上人员责任险。至于如何要求则不得而知。另外，即便购买了相关的险种，尽管有保险公司可以负责，但如果在 警过程中，被交警发现是拼车行为属于违法的话，很可能保险公司就不会作出赔偿。而且，拼车前，很难得知车主的实际驾驶能力如何，这也是风险之一。

据金羊