每年春节，抢车票都成了最大的难题。
不少 友调侃12306一到关键时刻就崩溃。
就算不崩也很难选对验证码。
好不容易选对了验证码，正准备高兴…
排着排着票就没了。
每次抢票心情都像过山车一样此起彼伏，不过能进行到这步的朋友可能已经很幸运了。
毕竟有些时候…完全连入场的资格都没有。
有 友抱怨是12306的系统太脆弱了。
甚至有人质疑：“国家这么多优秀的程序员，为什么就不能优化一下App，逢年过节就崩，真的是糟心。”
天眼妹很能理解这种心情，前几天天眼妹买票的时候就正好赶上了12306出现故障，车次怎么也加载不出来，最后也没买上票。
难怪会有人说虽然12306是官 ，但它的抢票能力和使用体验真的不如第三方售票软件。
但事实真的是这样吗？
12306为什么总是崩溃？
“每次抢票一定会崩溃”已经快成为人们对12306的刻板印象了。
据天眼查信息显示，中铁程科技有限责任公司成立于2011年，法定代表人为朱建生。
很多人吵着都上线快10年了为什么12306不能优化一下系统呢？
甚至有人拿抢票和双十一购物来做比较，认为双十一流量也很大，但淘宝的App却很少崩溃。
天眼妹经了解发现，其实这二者之间并没有什么可比性，因为12306所面临的技术难度是远要比天猫双十一这种活动大很多的。
首先，在淘宝上购物是一次相对独立的行为，但用12306抢票时，每一张票之间都是动态相关的。
就比如，假设你买了一张从北京到上海的高铁，途中经停济南站，当你抢下“京-沪”的车票时，同班次列车的“京-济”、“济-沪”的余票就各少了一张。
而这些错综复杂的热点路线图也导致了抢票系统背后所包含的计算难度和数据量呈几何倍增长。
另外，双十一淘宝的流量再大，用户们也都是在 页或app上下单的纯线上业务。
但12306的抢票系统可不止是线上而已，它还关联到全国各地大大小小的火车站售票大厅、售票 点，而且用户们在线下售票厅或者线下机器上产生的交易，也会影响12306整个数据系统。
这种线上和线下的动态联动，自然会增加12306系统的处理难度。
这时可能有朋友会问，那为什么不取消线下卖票，统一采取线上卖票的方式呢？
其实在现实生活中有很多在外务工的朋友，他们是不会线上操作的，在他们准备买票返乡时多数都会选择在线下排队。
而12306也必须照顾他们的感受，不能断掉线下业务，这样才能帮助那些不会使用互联 购票的人也能买到回家的车票。
很多人认为双十一应该算是我们经历过的流量顶峰了，其实不然。
为什么会这么说呢？
参与过双十一买东西的用户们可以思考一个问题，每年双十一当你在买东西的时候，是不是买完就走了，即使没买到你也不过是吐槽几句然后退出界面。
换句话说，也就是在这种情况下一个用户的点击次数是有限的，但抢票就不一样了，12306几乎无时无刻都要被用户重复点击。
因为在你买票的时候，是会不断刷新进行操作的，当你在查询余票的时候，每一次都是要跑所有的数据库才能帮你同步到当前的余票信息，这个负载量和计算量是真的难以想象。
而且随着现在用抢票软件的人越来越多，12306所承受的数据压力就会变得更大。
所谓的抢票软件，其实它的原理很简单，就是用机器不停的去读取12306的数据接口，这肯定是要比人的手速快很多的。
一秒刷几百次完全没有问题，一个人用抢票软件就能造成几千个人一起刷产生的数据压力。
现在用抢票软件的人怎么也得有几千万，天眼妹粗略的估算一下，14亿人刷出几百亿人的流量都极有可能。
这么看来，12306崩的还真一点也不冤…
抢票软件有用吗？
接着我们再来说说抢票软件，都给12306造成这么大压力了，那它们到底有没有用呢？
在众多纷杂的抢票软件中，用户们最熟悉的就应该是加速包了。
就算你没用过，相信你也肯定帮你的好友们点过吧。
近年来，加速包几乎已经成为了出行APP的标配，除了好友助力，你还可以通过多花几十元的方式提升抢票的成功率。
以飞猪APP为例，抢票速度分为低速、快速、高速和光速。
其中，低速抢票为免费，而快速、高速和光速分别收费20元，40元及60元， 络通道分别加速50兆、200兆、800兆。
对于着急买票的用户来说，这几十块钱确实不多，但它的用处有多大呢？
据天眼妹了解，抢票软件平台的抢票说明均表示，使用加速包后会增加更多的节点、算力、 速，以提高抢票成功率。
然而，购票者很难判断系统是否真的提供了额外的抢票资源。有时使用加速包甚至还不如自己手动买票。
天眼妹就曾在 上看到过这种情况，一 友成功加速到了最高级别。但车票已经开售三天，他还是没有抢到票。
后来她打开12306查看自己预定的车次余票信息，12306显示有票，但打开抢票软件一看，依然是正在抢票，并没有帮忙买到。
最终该 友手动下单，买到了回家的车票。
对此有铁道部专家表示：“12306有风险防控系统，如果有人以频繁极高的速度访问服务器，会被视为非正常操作，将被拦截或被拖到慢速队列中。”
其实无论哪款软件，最终都还是要在12306系统排队的，一旦被判定为非正常操作，就很难买到票了。
更何况像我们熟悉的这些抢票软件，携程、同程、艺龙、去哪儿、智行、途牛其实也都是“一家”。
所以也别再傻傻的比价了（跪…
而且12306的规则是按照购票申请的先后顺序把票提供给候补用户的，只有候补列表排队结束后，才会有余票提供给第三方抢票软件。
如果一直没有余票放出，就算抢票也是没有用的。
12306已屏蔽多个抢票软件
与主动购买加速包不同，有些用户是在不知不觉中被“套路”了。
据中国基金 道，张某在购买天津到北京的票时，在票源充足的情况下，软件默认勾选了10元“优选服务”(其中包含10元加速包和优惠券)。
如果直接在抢票界面选择目的地，软件还会默认勾选20元加速包，只有手动将加速条拉到“低速”才能取消。
“虽然早有耳闻，但付款时还是没避开，付款时点了醒目的高速抢票按钮，之后才发现左侧还有个低速抢票的灰色按钮，那个才是免费的。”买票时中招的张某对多花了钱很不满。
面对这些情况，12306也公开表示：由于抢票软件的使用会降低其他手动查询用户的速度，进而导致系统延迟，为了保障用户权益，他们已经屏蔽了多个抢票软件的渠道。
相比于市场上收费多样的抢票软件，候补功能就相当于是按照先来后到的次序排队，先到先得，并且真正做到了“没有中间商赚差价”。
所以还没买到票的朋友们快抓紧去候补吧！
最后，不管你买没买到回家的票，天眼妹都给你准备了一份新年好运呀~留言说说这一年里你与天眼查/天眼妹的故事，1月2日天眼妹将挑选5位朋友赠送【天眼查vip年卡】。
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