妖点评:不能把滴滴单纯看成“出租车行业”,跨界思维在滴滴身上体现的淋漓尽致。低价、高频次甚至超高频词,消费者花几分钟即可决策。商业行为的核心是消费者,滴米的出现,规避司机挑肥拣瘦、鼓励司机接差单,以推动出租车行业由不健康竞争向良性竞争转变,滴滴已经慢慢在完善消费者服务;
案例正文:昨天,滴滴方面透露,经过两个多月的公测,滴滴的“滴米”调度系统正式上线,“滴米”通过规避司机挑肥拣瘦、鼓励司机接差单,以推动出租车行业由不健康竞争向良性竞争转变。
滴滴公司首席技术官张博介绍,“滴米”系统是滴滴公司依靠对大数据的掌握首创的针对出租车的调度方式。具体而言,“滴米”在司机端的体现是一种虚拟积分。对于司机来说,抢到行驶里程多、道路状况好的“好单”会被扣除滴米;而抢到行驶里程较少、道路状况拥堵的“坏单”,司机则会被奖励“滴米”。现阶段“滴米”可以用来奖励司机获得“好单”的机会,如果乘客发出叫车需求,而此时有两辆车与乘客的距离是一样的,那么谁的“滴米”多,谁就获得这个订单。
“我们鼓励司机为了接到‘好单’而多累积‘滴米’。”滴滴公司CTO张博说,滴滴期望借助这一创新系统解决司机拒载的问题。因为从实践看,即便在打车软件出现之后,也会出现“好单”大家都在抢、“差单”却无人接的问题。
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