F-35隐形战机内含间谍软件：盟友用它干了些啥美国都知道

F-35会自动回传信息，美国的盟友们不干了！2017年11月3日，挪威空军接收了首批3架F-35A隐形战机。可不久后，挪威国防部就发现了一个问题：这架战斗机会自动将敏感数据回传至制造商洛克希德.马丁公司。如果回传的信息只是零部件的磨损程度、系统出现了故障之类的也就罢了，可传回美国的不止这些……

F-35A自主后勤信息系统显示

如果连飞行路径和任务概况记录、通信数据、视频图像、红外辐射特征以及我方和对方雷达站点，乃至于涉及到一国空军之战术的潜在细节等敏感信息统统回传至美国本土，那这个国家的空军估计对美国而言就毫无秘密可言了！因此，F-35联合攻击战斗机的国际合作伙伴也是对F-35这一功能产生相当大的抵触情绪。

8月17日，美国国防部在其官 上公布了一笔新的交易。德克萨斯州沃思堡的洛克希德.马丁公司收到一份总价值超过2600万美元（人民币1.78亿元），包括为F-35联合攻击战斗机计划的国际合作伙伴基于自主后勤信息系统（ALIS）开发主权数据管理系统（SDM），该系统旨在审查和管理信息以防止主权数据丢失。

计算机连接F-35查看ALIS组件

F-35隐形战斗机非常引以为傲的一点就是该机的自主后勤信息系统（ALIS），该系统可以即时监控F-35战斗机的“健康状况”，可以从飞机系统中搜集大量数据，搜集到的信息也有助于地勤人员识别和解决问题，比如说，及时更换磨损的零部件。当然了，这些信息也会反馈给F-35联合计划办公室和洛克希德.马丁公司。

洛克希德.马丁公司在接收到回传的信息后，也会通过自主后勤信息系统发送关键软件升级补丁。可要命的是，如果连涉及到国家主权等敏感信息都被美国人知道的话就不好了；另外，如果这些信息传输至洛克希德.马丁公司的服务器，就有可能招致潜在的 络攻击，而一旦数据泄露后果严重，潜在敌对国家也可能获取这些信息。

以色列获得许可将本国技术整合到F-35I上

目前为止，只有以色列能够在必要时完全独立于自主后勤信息系统操作F-35I战斗机，而且该国也可以在该系统之上添加自己的软件。可意大利、挪威等其他国家的F-35战斗机只能依赖于ALIS，即便日后开发出了SDM系统来过滤敏感信息也是如此。只要美国盟友不具备软件修改权限，他们的F-35战斗机就会存在数据泄露这个安全漏洞，除非他们不使用这款战斗机。

自主后勤信息系统使得洛克希德.马丁公司能够在服役的全生命周期内，为这款战斗机提供各种服务，因此该公司也坚决反对将ALIS系统剥离联合攻击战斗机计划。可这也导致了F-35联合攻击战斗机的国际合作伙伴不得不在未来很多年内依赖于美国。