近年来在国内崛起的新兴APP软件中,的确有创新之处但很多总让人觉得后劲不足。滴滴因为相关负面事件的影响,在国内的用户口碑并不好,同样处于类似境地的,还有新 交电商平台小红书,假货的负面消息加上种草文章被爆出代写的风波,使得大众对其印象越来越差。但就是这两个在国内饱受诟病的软件,登上了CNBC“全球最具颠覆性企业Disruptor50”榜单,滴滴位列第二,小红书排名第十。
看到这里很多人会认为这是一个国外的“野鸡”榜单,是为了帮助这两个软件洗白用的,其实不然。这个“全球最具颠覆性企业”榜单是由CNBC,即美国NBC环球集团持有的全球性财经有线电视卫星新闻台,组织各国学者、科技界人士和企业家担任评委,就企业核心技术的发展、商业模式持续创新以及行业影响力等进行多轮筛选,已连续评7届。本届评委会表示,2019年的榜单上硅谷之外的企业首次超过半数,也是非美国科技企业数量最多的一届,显示出世界科技实力多元化的趋势。
这个榜单在近年来常被看作科创界和投资界的重要风向标,入选率仅4%。自2013年以来,上榜的184家企业中已经有32家成功上市,例如,位列榜单第二名的优步公司就在五月初成功上市。许多媒体和产业界的投资人士,也倾向于通过CNBC的榜单去了解全球技术发展趋势,进行下一轮的投资。可以说能够在这个榜单上跻身的企业,在未来的发展必然是前途无量的。
小红书是今年首次上榜大企业之一,一上榜就位列前十,虽然国内大众对其评价不是很好,但是该组委会仍旧给予了很高的评价。他们认为,小红书是“中国领先的海外奢侈品 交电子商务平台”,通过时尚博主分享推荐、粉丝关注购买的商业模式,将 区、内容与电子商务相结合,让这家公司成为世界上最大的生活方式平台。
虽然目前小红书商城平台,仍旧传出相关负面消息 道,但是这种博主图片分享式的 交电商形式的确开创了一个新的模式。美国著名 交图片分享平台Instagram,虽未明确表示,但也开始接入商城,实行如同小红书一样的 交电商形式,从这一方面来看,小红书的创新模式的确值得肯定。
2016年Uber遭遇声誉危机,2017年在榜上排名从第一下跌到第十七位。而滴滴在历经两次2018年的安全事件的重大挑战之后,排名反而从第四升到第二。评委会解释说,注意到2018年滴滴将安全攻坚作为首要目标,完全重建了安全技术体系,特别在人工智能基础上开发了风险预警和干预措施,具有创新性和颠覆性。
同时,滴滴在巴西、墨西哥、澳洲、日本等地的国际化拓展,正努力用自己的付出改变世界行业格局。之前的滴滴的确在顾客人身安全等方面缺少相应的布局,在收到大众讨伐的同时它还是在不断的改进,大家都在关注优步与来福车上市大戏的时候,滴滴还在不断前进。
而在近期,也不止一家外国媒体表达了对滴滴应对危机不断改进的高度评价,国际科技杂志《连线》和TechCrunch分别发表长文表示,危机超出了单个公司和市场的范畴,而在危机后滴滴显示出巨大的改革决心并全力加强技术投入,同作为 约车企业滴滴比起优步更能直面自己的不足之处。在中国,“一键 警”、“紧急联系人”等安全功能已经成为了 约车行业的标配。随着行业成熟,滴滴的上市之路也不再遥远,很快就会再次与优步展开正面竞争,安全性可能成为滴滴的壁垒与优势。
2019年上榜的50家企业所涉足的领域之广泛,涉及了数十亿美元的产业。而伴随着每年榜单上企业名录的迭代,发展的风向已经从西方国家转向了中国,美国公司开始关注中国的创新成果。并且美国风险投资公司DCM的联合创始人兼总裁都在采访中直言:“中国现在正在创新,商业模式在被美国学习。”2018年在纽约上市的中国企业数量相比2017年翻了一倍,达到31家,而且去年许多在美国上市的大规模企业都来自于中国,比如爱奇艺、拼多多和蔚来汽车等。
现在的中国拥有世界上最大的互联 和移动通信市场,科技学术论文发表量排名全球第二,中国科技的崛起也成为了美国争论的焦点,CNBC认为,中国优秀的创业人才加上风险投资及政府的支持,必将推动创新的车轮向东推向中国。
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