“随申行”APP上线：公交、打车出行、智能停车等“一键达”

一屏展示“乘车码”“健康码”“核酸结果”，还可实现公共交通、打车出行，智慧停车“一键达”，免去切换多个APP的烦恼，这样的设想，在上海正成为现实！

10月10日 ，上海市绿色出行一体化平台“随申行”APP正式上线，标志着上海城市级“出行即服务”（Mobility as a Service，MaaS）系统建设又进一步。

可乘坐公交、轮渡、出租、智慧停车

未来还能乘地铁

“随申行”APP1.0版内设有“公共交通”、“打车出行”和“上海停车”三大功能模块，方便市民体验一站式出行服务。

据了解，“公共交通”板块服务目前覆盖全市1560多条公交线路及17条轮渡，市民还可以在APP内 名“随申码”乘地铁招募活动，成为5万名白名单用户即可在11条轨道交通线路的指定闸机刷“随申码”乘坐地铁。具体线路包括10、13、14、15、16、17、18 线、浦江线和磁悬浮全线，以及5 线（东川路至奉贤新城）和9 线（芳甸路至曹路）。

需要注意的是，市交通委建议参与测试的乘客以经常乘坐以上试点地铁线路为主。例如，乘客从试点线路进站，从非试点线路出站，会导致无法刷码的情况发生，如遇以上情况，需要前往人工柜台办理出站。早晚高峰地铁客流量较大，若多次发生此类情况，可能导致客流积压，白名单资格会被视情况取消。

“打车出行”服务则依托于上海市出租车统一平台——“申程出行”，整合了全市优质的出租车司机资源。“上海停车”服务则覆盖全市4300多个公共停车场（库）和收费道路停车场、89万个公共泊位。

上海出行服务整合：公交、地铁、轮渡、申程出租、停车↑

将随申码、乘车码、健康码等整合

市民出行实现“一码通”

除了实现坐公交、地铁、轮渡等功能外，“随申行”APP1.0版还实现了智能规划出行、实时位置信息、公交到站信息、 区医院停车等“一屏观”。

通过“随申行”APP1.0版，市民可以实时获取公交车辆当前位置和即将到站的位置信息；也可以智能规划出行方案，在决定出行方案后，直接点击一侧图标，直接打开乘车码，十分便捷。此外，出行服务还覆盖从 区到医院等不同场景，满足广大市民的就医等出行需求。

疫情常态化防疫背景下，不少市民在出行时经常受到“多码”困扰，此次“随申行”APP1.0版也解决了这一痛点，将随申码、乘车码、健康码、核酸检测结果等多码整合，实现“一码通”。

具体功能为：一是进入APP就可以通过“随申码”，一屏展示“乘车码”、“健康码”和“核酸检测结果”，为用户提供了一个融合的平台入口；二是市民在出行时，打开“随申行”即可一键展码，无需再切换APP或者重复扫描“场所码”。三是“随申行”也适用于“数字哨兵”的防疫保障要求，市民在进入商场等设置数字哨兵的公共场所时，可同样使用“随申行”一键展码，真正实现“一码畅行”。

“随申行”APP一键展码界面↑

赋能适老出行“新方式”

围绕上海市全面推进城市数字化转型，打造具有世界影响力的“国际数字之都”的目标，“随申行”将充分发挥MaaS数据平台功能，打通数据孤岛、深度挖掘数据价值，大数据赋能城市“新治理”。在承担上海交通行业的公共数据运营的同时，“随申行”也积极参与市场竞争，通过数据产品研发、数据服务供给，进行市场化运作。

“随申行”与上海市出租车统一平台“申程出行”、上海IPTV业务平台“百视通”达成战略合作，在上海电信IPTV率先推出聚焦老年人智慧出行场景的家庭电视数字化出行助手——TV智享出行产品。依托上海MaaS平台的交通大数据能力，TV智享出行产品深度挖掘老年群体 区场景下的出行需求，在业内首次实现出行服务的“大小屏联动”，老年人在家通过熟悉的遥控器操作步骤不超过3次，就能查询周边公交、地铁的信息，打通 区和家庭老年人出行服务的“最后一公里”。基于大数据赋能，公共交通服务通过IPTV进入到千家万户，助力老年群体跨越“数字鸿沟”。

三步走

构建智慧出行“新生态”

“出行即服务”（MaaS）生态圈建设将按照分阶段、有序推进。

随申行发展规划↑

第一阶段：MaaS 1.0逐步打通交通行业数据孤岛，并以“小切口”实现“深突破”。MaaS 1.0通过整合公交码、地铁码与随申码，统一出行服务入口，率先实现三码整合“一码通”在公交、轮渡的全面应用，在地铁的局部试点应用。同时，深化公共出行“一块屏”、智慧停车“一键达”、出租叫车“一入口”等“小切口”成绩，初步构建智能出行“一门户”。

第二阶段：MaaS 2.0致力于以更完整的生态、更多元的功能，满足市民的个性化出行需求。

2022年底将推动三码整合在公共交通场景中全面应用，不断拓展共享单车、 约车、一键拖车等公共出行及车生活服务，并实现航空、铁路、省际客运等功能的接入，打造数字机场“一平台”等示范性应用场景。

2023年底开始，将从“行”适时、逐步地延展到 “衣、食、住、购、娱” 以及文体、健康等生活服务各领域，构建上海特色生活服务生态圈。

第三阶段：MaaS 3.0将升级到区域级MaaS技术，逐步拓展出行服务至长三角等其他区域，推动长三角一体化出行生态圈建立。

上海MaaS将引领超大城市出行变革，为上海及长三角区域提供“智慧融合、绿色低碳、高效便捷、公益惠民”的一体化出行服务，通过全方位打造“MaaS出行及服务”生态圈建设，让上海及长三角区域公共交通服务水平更优、城市绿色出行效率更快、智慧出行感受度和体验度更好、人民出行幸福指数更高。