热门约车APP横向评测，选C还是选D?

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入伏以来，持续暴热，偶尔暴雨的天气，让人们出行倍感煎熬，对于经常跑外的人们来说，打车，是最简便的方法，不用担心接打电话而被拍，也没有找不到车位时的心急火燎。总之，“少了中间环节”的参与，也就多了几分从容与潇洒。

当然，今年的 约车平台也如天气一样暴躁，先是一直安静勾画出行地图的高德推出叫车服务，紧跟其后，专注服务吃货的美团也开启了 约车业务，谁也没有想到，在这个看似饱和，外界预测早已错过红利期的 约车业务领域，还有如此的后继者涌现。

那么问题来了，一个手拿16G内存手机，每日需要经常外出的城市打工者来说，该选择哪个平台来打车？

别急，我们先来看看有哪些 约车平台？

为了更有说服力，柿柿车分别咨询了身边的客户和朋友。

我把大家的答案做了一个总结：滴滴、神州、易道、曹操、滴答，一共5款。（排名不分先后）

但是，大家集中地、使用频率最高的两款打车软件分别是滴滴和曹操。

后面，柿柿车分别就平台背景、规模、打车效率、安全性、服务、价格等方面进行详细比较。出行选DD（滴滴）还是CC（曹操）？让纠结的你，从此不纠结。

首先说平台

两个 约车平台都有足够的实力背景。

滴滴：有苹果、腾讯、蚂蚁金服。

曹操：吉利集团

可以说，从资金实力到企业背景，2个平台不分伯仲。

再说规模

如果按实际的车辆数量来说，服务于普通私家车主的滴滴，必定是占有明显优势，因为入驻平台的门槛很低，可以用于支撑平台运行的车辆很多。而曹操所有供应平台的车辆均为自有车辆，识别度很高。对于每个城市的投放都有较为精准的估算。以天津为例，目前的实际投放为2500台，从身边的朋友到柿柿车自己打车评估，约车还是非常便利的。

如果按规模来说，滴滴优胜，但如果按利用率来说，曹操则更优。

下面再说打车效率。

这个比较起来就相对困难了。

因为每个区域的 约车数量不同，约车时间段也有分别，单纯的以实地测试作为体验 告，多少欠缺公允。

那么，我们就根据派单模式来分别说明，这两个平台间的差异。

滴滴出行基本上依据就近原则向用车客户的定位周边进行派单，司机端可以根据情况来选择接单。可以说滴滴给予了司机足够的自由选择空间，但是，对于一部分过于计较的司机而言，这里面就存在挑肥拣瘦的情况，那么，用车客户就需要多次的等待，或者是通过小费、积分等方法来激发司机的“热情”。

而这一点，在曹操出行上就不会出现，因为曹操出行的所有车辆均为自有车辆，客户发出用车需求后，系统会根据用户位置、目的地距离来安排具有足够续航能力的就近车辆，所以，你会发现，即使是上下班的高峰期依旧可以轻松打到曹操专车。

安全性

这其实是人们在提及 约车这个关键词时最先想到的，因为之前的一系列性骚扰事件、包括到现在还有人议论的空姐被杀案，都是因为一些别有用心的 约车司机所造成。对于一个行业也好，对于一个平台也罢，如果做好人的管理才是关键。

对于此，曹操专车的经验与方法值得推广，曹操专车采用伦敦出租车司机管培体系，司机均为统一招募管理，拥有娴熟的驾驶技术只是根本，同时还要具备无任何重大交通事故记录及犯罪史，每位司机在接受培训前都要经过“驾驶员岗位素质测评模型”考核，正式上岗前，还要在“曹操学院”接受专业培训，内容涉及仪容仪表、服务标准、商务礼仪、基本医疗救护常识等。

至于服务呢

还是刚才提到的人的管理问题，每个平台都有岗前培训，但是执行、落实与监督才是关键，曹操专车app新增的“行程中服务评价”很人性化，包括车内是否有异味、司机是否主动问候等细节，让服务品质得以保障。同时，依靠严格科学的定位与算法系统，可以充分避免绕路情况的发生。

而相对司机平台合作制的滴滴在这一方面要逊色许多，乘坐感受更像是普通出租车，态度、车内环境好与坏，绕路与否，完全取决于司机的心情与用户的运气。

其他的不用多说，相信乘坐过的朋友都有切身感受。

最后再说说价格

曹操专车率先履行了“高峰雨天不溢价”的定价原则，同时平台还推出了“动态折扣机制”，即根据城市当前的用车需求和车辆配比，系统自动测算折扣比例，在基础价格上进行降价，降低用户出行成本。这些做法可谓是业界良心，所以也收获了广大用户的好评。

而滴滴考虑到司机的积极性，则需要在司机利润方面做足文章，所以恶劣天气及早晚高峰的溢价也是在所难免，相信，这也是受制于合作制度的不得已而为之。

所以，就此比较，曹操专车的价格要稳定许多，也更被用户所接受。

以上，是柿柿车针对两个平台情况的基本对比。相信大家对于选Ｃ还是选Ｄ的问题，早已了然于心。

谢谢大家的阅读，如有意见，还请私信柿柿车。