比亚迪唐DM-FSD可变阻力悬挂系统升级记录和上一篇的一些回复

上一篇唐EV升级记录

昨天跟大家分享了比亚迪唐EV升级fsd可变阻力悬挂系统的一个过程记录（仅仅是过程记录），大家问的比较多的问题，一是哪些车能升级？二是升级的价格？三是升级之后的效果？

其实我不是唐EV的车主，我是唐dm的车主。这里统一给大家回复一下：

第一，哪些车型能升级？

目前能升级的车型有：比亚迪全新一代唐DM2018款、2019款、2020款、2021款（2021款只有顶配车型是FSD悬挂）三擎四驱车型，全新一代唐EV全系车型。

备注：目前全新一代唐DM双擎四驱车型，全新一代唐燃油车型，2017唐，2015唐均无法升级。

第二，升级价格多少钱？

我的车升级是当地4S店团购价格3680包含了全套四支减震和软件升级还有NFC的优惠辅助。

第三，升级之后的效果?

作为一个车主，个人觉得效果这个非常主观，我的感受仅供大家参考。

1、唐EV升级之后，我觉得效果不如DM车型明显。

2、在铺装路面，没有比较大的弯道或者类似极限超车这样的操作感受不到升级变化。

3、我用了两辆升级前后的DM在特定的类似搓衣板路跑到了80码的速度，能明显感觉到升级后的车打方向比升级前的要自信。

4、升级以后感觉车身高度没有变化。

以上就是我个人比较主观的感受。

接下来跟大家分享一下DM升级过程。

这三辆车有一辆升级了，你们能看车来吗？ 反正我是看不出来！

这三辆车有一辆升级了，你们能看车来吗？ 反正我是看不出来！

这三辆车有一辆升级了，你们能看车来吗？ 反正我是看不出来！

这三辆车有一辆升级了，你们能看车来吗？ 反正我是看不出来！

接下来是升级过程

升级之后有变化吗？

有，肯定有，我个人觉得变化带来的感受不是特别明显，但是这么多钱的投入带来这样的升级是我能接受的，也是觉得值得的。

以上感受，非常主观，仅供大家参考。