五菱汽车，飙得过豪车，斗得过病魔的老司机

想不到吧，我们众多老司机所青睐的五菱宏光的主人有一天会因为造口罩火了。

今年的口罩绝对是硬通货，从口罩就能引出来一大堆广为流传的段子，新闻。无数 友被日本的口罩赋诗“山川异域，风月同天”给感动得热泪盈眶。日本人做事走心认真，在国内 友心中圈粉无数。

也被钢铁直男，战斗民族俄罗斯的耿直可爱打动，倾尽全国并不发达的轻工业力量，赶出来那183立方米，满满一整飞机的医疗物资，然后下了飞机，丢下就走，能动手就不多讲话。

同样值得可敬的还有我们的铁哥们，巴铁，当年汶川地震时，他们为了多拉物资，连机舱内的多余座椅全部拆除，负责人一路站着飞往灾区。而这回，也是倾尽全国之力支援中国疫区，“哥，我所有的家当都在这里了！”

除了这些国际力量的的支援之外，国内的一些企业的表现也是可圈可点。而在这其中最显眼的，当属我们国产第一神车——五菱。

一说起五菱，尤其是对于众多的中小微企业主，个体工商户，真的可谓是得力助手。奔跑在大街小巷的面包车，拉货的面包车，甚至一些专门拉学生的廉价包车，就有一大半拥有同一个主子——五菱。结实，抗造，马力足，省油，这是众多老司机对它的一致评价。

今年的2月6 五菱为了支援疫情前线，就联系各个供应商，组成联合生产口罩的生产线，仅仅三天后，它的首批20万副口罩就顺利下线，效率之快简直就是继承了五菱汽车的所有优点。在2月14 ，情人节这天，五菱下线的100万副口罩正式交付，并且声明，只赠不卖。

而且它们还甩出了一句霸气威武的话：“人民需要什么，我们就造什么！”

从造汽车变造口罩，五菱究竟是如何办到的？

首先是五菱反应够迅速。据上汽通用五菱官方证实，五菱是第一家获得医疗器械经营许可的汽车企业，已具备口罩研发生产、经营的相关资质。

在柳州市开通“绿色通道”下，仅23分钟就为五菱新设立的下属企业——广西宝菱康医疗器械有限公司办好营业执照。

其次是工作场景类似。造医用口罩的厂房需要达到一定程度的无尘无菌，恒定的温度和湿度等，这些要求正好与汽车制造四大工艺中的“涂装车间”相似。对车企来说，造医用口罩的车间，只要对涂装车间进行稍加改造即可。

然后是材料共通。生产口罩的原材料主要为聚丙烯，而在车企的供应链中，很多隔音棉的原材料也是用聚丙烯来生产的。

此前中石化就喊话，可运输原材料上门。

而最根本的原因还要企业足够硬核，能够在短时间内完成统筹协调、人员调配。

纵观五菱的发展历史，它真的配得上最近流行的词“硬核”。

很多知名汽车企业都造过飞机，而五菱就是中国唯一造过飞机的汽车厂。

五菱最早的前身要追溯到1928年国民党新桂系的柳州机械厂，李宗仁大力提倡自力更生。1932年12月，工程师朱荣章模仿英国人，造出一架单翼初级练习机，至1934年2月，已成功制造了20多架飞机。

解放后，彼时为响应农业机械化的 召，在1958年五菱的前身柳州拖拉机厂成立了。

为了响应国家发展农业的 召，1960年，第一台丰收牌拖拉机下线了，拖拉机从此一造不可收拾，1975年，每年造5000台产能，1978年，跻身中国八大拖拉机厂， 称“柳拖”。五菱拖拉机可以说是老一辈人的共同回忆，谁家要是有个拖拉机，五菱牌的拖拉机，就相当于如今家有宾利，兰博基尼跑车一样炫酷。

再后来就到了改革开放时代，那时候的人都喜欢家有“三大件”，而缝纫机就是其中之一。这使得面对着积压货问题的五菱又开始了它的缝纫机生产之路，于是万家牌缝纫机诞生了！只是这缝纫机的形象就像一个拖拉机一样的气质，方头大脸，线条粗犷，不像上海牌一样，是个苗条细致的小姐姐，万家牌更像是一能动手就不废话的直男。

再后来就是纺织业普遍低迷的时候，国内人们开始迷恋起了日本微型车。而这时候的五菱嗅到了这个市场契机，然后，就开始了它的彪悍的人生。

当时的厂长拆出5500余件零件，反向绘图、制模、誓要做成1:1，机床做不了的，用锤子一点点敲、一点点修。

靠着精细模仿，1982年，五菱手动打造出的第一辆微车，1985年5月10日，“柳州拖拉机厂”更名“柳州微型汽车厂”。

五菱汽车从0到10000辆下线，用了将近10年时间，而做到10万辆用了7年的时间。

之后，抱着强强联合的想法，2001年加入上汽集团，上汽五菱汽车股份有限公司就此成立，2002年又与上汽集团，美国通用汽车达成合作。

合资以来，依靠低价优势，上汽通用五菱迅速崛起，并于2006年超越长安汽车成为“微车之王”，2015—2017年，销量分别达到204万辆、213万辆、215万辆。

《福布斯》称：朴实无华的五菱是迄今为止中国最好卖的车。

现在生意越来越难做，宝马奔驰在中国大陆市场连年低迷，惹出是非。各大品牌也开始了很多的第一次翻车。甚至是草草退场。市场上一片鸡毛，而五菱却能够杀出一条血路，持续保持着同行业前列的业务量。靠的就是对于消费者的极度的敬畏之心，以及充分尊重消费者。

很多做过小生意的乡下人们都知道五菱才是他们最好的帮手，他们可以用很少的钱就能圆了他们的买车梦，让多少拥有者实现了自己的汽车梦。如今推出的宝骏系列，实惠的价格，俊朗的外形，让多少收入一般的普通家庭获得了自己人生的第一辆车。为了让老百姓买得起更买得到，在2015年的时候，在地级行政区五菱的销售 点覆盖率已经接近100%，县级行政区的覆盖率接近80%，把服务和售后也做到极致。

同样，国难当头，在各大企业出资出钱的大潮下，五菱更是用一种最直接的方式来 效国家，既然国家缺口罩，那么我们就制造口罩！而且五菱牌的救护车即将投入使用，工信部近日公布的329批新车申 目录显示，五菱申 了一款救护车，从申 图来看，这辆救护车的外观并没有做出什么太大的改动，与五菱荣光基本都是一致的。

从飞机，到拖拉机，再到缝纫机汽车，最后到救人治病的口罩和救护车。五菱给各大企业老老实实地上了一课，什么叫做专业，这就叫专业。一国之企业，就要付得起救国于难，济世于民的责任。这不仅仅是实力，更是一种担当。