旧化步骤
之前在模型岛发布的几个小比例完成品渐进探索了天然土的运用，不过对于大比例的模型制作，我在使用这些辅料上会比较谨慎，主要是两种模型在视觉上的处理要有所区分，大比例着重抢眼的重点细节引出整体，小比例强调整体视点聚焦并带出细节。这次处理的模型本身带有非常炫目的迷彩，而且设定是刚刚送往战场，除了行路部分可以多一些尘土堆积表现长途奔袭外，其他部位只要点到为止的塑造使用感便可以了，如果过分的如同我自己制作小比例模型那样使用天然土，必定会干扰迷彩的视觉效果，给观者带来脏乱的感觉。大家在制作时注意铺设粉彩的轻重缓急，避免出现所谓平均都是很重要的，以免作品平淡。
旧化的开始还是传统的掉漆处理，我用易模型的笔涂系列调出明黄绿处理浅层刮擦痕 灰色处理防磁剥落层还有掉漆色做重点剥落。
防磁上的一点点灰色剥落层
舱口等人员进出部位出现的重点掉漆和磨损。
虽然上面的综述说到我会谨慎使用天然土，并不代表使用的颜色跨度少于小比例，相反我混合了这8种色系，在接下来的制作中根据比例需要逐步铺设。
用上图中的AV水性渍洗液作为底料，涂抹履带部分，然后混入作为基调的MIG深土色粉渍洗。
半干燥之前用旧笔蘸取天使浅沙色和MIG深土混合，抖落在履带缝中。
半干燥到干燥的时候使用更亮的粉继续抖落，注意一些用锈色做变调调整。
感觉缺少重色，再用一遍深色渍洗液渗入缝隙。
天然土完全干燥后的履带
暂时把视线转移到车体，还是以MIG深土色作为基调全车不规则涂抹，突出部使用混合了亮色的基色涂抹。
回到履带，我不太希望这块部位是完全消光或者完全光泽的，这两种极端都会影响整个履带的质感，我们看很多黑白照片，德军坦克履带总是出现高对比度，金属部分磨得特别亮，其他部分很灰暗，这就是模型艺术化可以去追寻的一种气场，通过使用易模型的“枪铁色”将履带接地面完全绘制成金属质感，然后在用铅笔灰干扫进一步提亮这块区域的边缘和防滑齿来塑造体积。
上面的一步只是“升调”法，要有对应的“降调”去和谐，这里我得到了一些易模型的“神秘新品”——水性旧化液，目前可以胜任渗线、渍洗、滤镜等功效；上市后请大家也可以多多关注。
渗线完毕后的履带，比之前更加具有立体、厚重感，虎式坦克很大部分的气场是要通过履带来呈现的，多花功夫是值得的。
最后轮组，履带表面薄薄罩染一层基础色调的天然土，进一步统一之前的突兀感，轮轴处使用易模型的珐琅系列“油污色”旧化效果液涂装完成整个行路部分旧化。
“神秘新品”的渗线、渍洗功能在以上区域很清晰的展示了出来，色彩边缘有类似珐琅系材料的柔润感，亦更好控制与清理。
用易模型珐琅系“油污色”点缀发动机舱口附近的部位，增加一些不同的光泽度引起视觉重点。
排气管使用易模型“真实锈”细铁匀涂，直接发锈，在调一些黑色粉彩涂抹管口。
最后的冲刺
这就是干花满天星，悍鱼老师推荐的一种情景制作利器，不过要利用还是要稍作处理，要把所有花苞捏碎挤扁，才会更像树叶的形状，以下的制作就着重围绕这个补品展开。
可以看出我手上抓的这块是没有处理的，花苞是立体的，非常影响拟真，车身上是我压制过后才按照历史照片的感觉去排布，大体来说把水平面遮挡一下，垂直面不用刻意管它，留一些垂下来的点缀就够了，梳密自己掌握，有些不想掩盖的车体细节就少铺一点。
挑选的时候也要注意色调变化，故意安插一些枯黄的模拟失去水分一段时间的陈旧断枝与葱绿的新鲜断枝，更进一步，把压在偏下位置的树叶树枝用深色渍洗液薄涂，人为模拟明暗变化，毕竟直接用这种自然物和模型这种人为修饰的物体会有出入，一定要注意。
兵人的手部很不尽如人意，准备用地图遮遮丑；这是我中学时代买的圈内著名杂志——张翼老师编撰的《装甲集型》中的附赠品（感慨当时惊叹如此精密的补品我什么时候能够用上，十几年过去了，纸质也有些发黄，看上去更沧桑了），不过单纯的纸质老化并不能达到视觉上的拟真，我还是用褐色渍洗液浸泡了一下。
加工满天星的副产品，一些类似树种的东西，混合草粉给履带做渍洗应该会很不错。
到这里，这个漫长的修复制作终于完成，只要坚持一下完成拍摄任务便可以慢慢欣赏了。
这是我们工作室的摄影器材，都是些很普通的设备，对于模型拍摄来说，只要取得平衡点即可，大部分玩家的制作水准可能还不能够通过特别优异的相机去呈现，反倒会倒贴效果；拍摄时候注意把你相机的焦距转到最大，这样的模型照片不至于透视走形，我这次拍摄使用不长用的黑色背景，之前也只有我的摄影专业同学能够驾驭。靠着三盏灯和入门级相机，费了很大劲才调整好参数，利用光线塑造了体积感。
第一期完结
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