嗒嗒配货为你揭秘2016物流行业新风向

随着2016年地方两会的相继落幕，3月5日-16日的十二届全国人大四次会议如期召开，毋庸置疑，物流业再次成为两会讨论热点之一。众所周知，2015年全国物流行业发展迅速，客运打车软件模式向货运行业的繁衍，使得万亿市场价值备受追捧，互联 +物流渐入佳境，公路信息标准化也取得较大进展。那么作为十三五规划开局之年的2016年，物流行业将有哪些新的变化呢？我们来一探究竟。

首先，国家交通运输物流公共信息平台将会增加。当前的货运市场，“货车司机找货难，货主找司机难”成为整个行业的痛点，车主和货主之间通常缺乏有效的沟通和互动，线下所普遍使用的“物流信息小黑板”效率非常低，信息不对称带来的低效率和高成本之外，双方也缺乏一定的信用保障体系约束，货物安全缺乏有效保障。在嗒嗒配货CEO陶功友看来：货运信息不对称、运价体系不透明以及混乱的执法体系等传统物流的种种弊病，严重制约了公路货运发展。而加快道路运输信息化进程，是解决当前存在的矛盾和问题的有效途径。货运APP的发展能够使货运步入物流信息化，实现车货的智能匹配，是个不错的打开方式。

其次，发展互联 物流成为大趋势。在信息时代，“互联 物流”的大风越来越劲，传统物流产业想要发展，必须要跟信息平台和电子商务融合。将信息平台与管理平台相结合，将信息服务与运输管理服务及增值服务三位一体，做到了商流、物流、金流一体化，在一个平台上实现了在线配货、运输跟踪、在线支付、在线保险、会员管理等多个业务，实时高效的主动配货并将全程透明信息提供给物流管理的各个环节。不仅可以真正让中国的物流行业融合先进的互联 技术，也能够分享中国蓬勃发展的金融政策红利，推动中国物流行业的转型升级。

最后，打造一个健康的物流生态圈是重要一环。陶功友表示：虽然目前我国建了450万公里的高速公路，但是由于信息技术应用的缺乏，卡车空驶率居高不下。线下在全国主要城市建设实体公路港，解决城市物流“低小散乱差”的面貌，线上开发互联 产品，提升找货效率，降低空驶率，为司机朋友提供吃住行等一系列服务，最终形成整个中国公路物流的 络生态。

目前嗒嗒配货优先试水，意在搭建一个标准化、透明化的汽运物流运输平台，服务于货主、车主、司机、区域商等不同用户群体，提供贴心高效的信息化服务。在未来，我们期待更多这样的良心平台出现，打造健康的生态模式，真正的服务用户。