南京多伦科技股份有限公司
董事会 2016 年度工作 告
2016 年度，公司董事会严格按照中国证监会、上海证券交易所的监管规定，
认真履行《公司法》、《证券法》等相关法律法规，勤勉尽责，积极开展工作，切
实维护公司和股东利益。现将 2016 年度董事会工作 告如下：
一、经营情况讨论与分析
2016 年 5 月 3 日，公司在上海证券交易所主板成功上市。
2016 年是公司在智能驾考、智慧交通业务领域多年累积最终开花结果的年
份，更是发展历程中的全新起点。 告期内，公司紧紧围绕董事会确定的年度目
标，依托公司多年的行业积累、市场信誉和客户基础，通过持续技术创新和产品
研发，加强成本控制和质量管理，完善技术支持和售后服务体系，实现了经营业
绩稳步增长，较好地完成了全年目标任务。公司全年实现营业收入 83215.64 万
元，较上年同期增长 13.52%；归属于上市公司股东的净利润 30879.82 万元，较
上年同期增长 1.26%。 告期内，公司荣获中国安防百强企业、中国智能交通协
会 2016 年度优秀单位会员、首届创新江苏十大杰出科技企业、江苏省民营科技
企业、中国道路交通安全协会授予的驾考驾培优秀企业、南京市江宁高新园纳税
大户和 IT 服务管理体系认证证书、CMMI3（能力成熟度模型集成三级）、安防资
质壹级、电子与智能化工程专业承包二级证书等多项荣誉及资质。
1、登陆资本市场，开启公司发展新篇章
2016 年 4 月 8 日，经中国证券监督管理委员会核准，公司向 会公开发行
人民币普通股（A 股）5,168 万股，发行价格为每股 9.45 元，募集资金总额为人
民币 48,837.6 万元。 5 月 3 日，公司在上海证券交易所主板上市，正式迈入资
本市场，为公司可持续发展提供了新的平台。
2、稳步推进驾考及智慧交通领域，着力向千亿驾培市场拓展
2016 年是驾考改革深入推进的年份，公司凭借对驾考行业的深刻理解和深
厚储备，在产品优化和创新、营销策略调整方面谋划布局，顺应监管政策和客户
需求，优化存量客户服务，大力拓展新增市场，持续保持行业领先的市场地位。
在“机动车驾驶人技能考试综合管理平台”、“交通安全教育基地”等新产品的推
广方面取得多省份的销售突破。智慧交通方面，结合公司研发实际，深度参与区
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域市场个性化方案设计，加强重点示范工程建设，逐步由单纯智能设备供应商向
智慧交通综合解决方案提供商转变，智慧交通业务领域业绩占比较上年较大提升。
为顺应全国驾培、驾考改革趋势，依托公司在北斗卫星定位、物联 、大数
据、云计算等技术多年的行业应用积累和广泛的驾校客户基础，公司推出了“多
伦学车”云平台，利用信息化手段带动驾培行业服务升级。通过销售、租赁及与
驾校项目合作等营销模式，实现线下硬件设备与线上软件平台的交互式发展，旨
在提高学员的学习效率和学习体验、提升驾校的管理和盈利水平，积聚和开发驾
培行业大数据，同时为行业的规范有效监管提供强力支持。 告期内，计时培训、
多伦学车等新业务系统均已顺利在线下落地，使用效果和市场反馈良好，标志着
公司向驾培领域拓展迈出坚实的一步。
3、持续增加研发投入力度，增强公司核心竞争力
为保持行业领先地位，持续提升产品竞争力，公司不断加大科研经费投入，
持续创新并积极探索行业前沿技术。 告期内，公司共投入研发费用 4380.81 万
元，同比增加 61.47%，新取得发明专利及实用新型专利 3 项、软件产品证书 3
项、计算机软件著作权 31 项，其中交通信 控制系统荣获第十三届江苏省优秀
软件产品奖(金慧奖)，为公司新一轮发展奠定了坚实基础。
智能驾考方面，公司正积极开展人工智能驾考新技术研究：基于机器视觉的
驾驶人注意力分配识别、基于机器视觉的道路环境目标识别、基于激光雷达的目
标探测技术等，通过创新性研究取得了阶段性成果,为公司在行业内继续保持领
先优势提供了技术储备。
智慧交通方面，借鉴国内外智能交通管理系统的成功经验，总结公司在城市
交通管理领域的研究成果，研发出五大核心业务平台和多个基础业务应用系统。
着力打造出具有交通大数据、互联 云运维和云信息服务等特色功能的自主产品，
为本轮“三 四平台”（公安 的公安交通集成指挥平台和大数据研判平台、视
频专 的公安交通集成指挥平台、移动无线 的移动警务通系统平台）在全国推
广奠定了技术基础和产品储备。
智慧驾培方面，公司在 2016 年 2 月推出的“多伦学车”云平台创新“智
慧驾培+互联 ”的服务模式，提供了涵盖学员、教练员、驾校、行业主管部门
在内的一站式的 SaaS 云上解决方案，对规范化教学、驾校品牌提升、行业资源
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优化配置提出了全新的服务与管理理念。同时为行业趋势分析、差异化教学研究、
驾驶行为分析、安全驾驶研究等不同研究领域提供真实有效的大数据支撑。结合
全系列线下自动化教学设备和交通安全体验设备，改变了现有传统人工教学模式，
提升了用户体验，对驾培行业良性、健康发展具有重要意义。
公司成功上市后，按照中国证监会和上海证券交易所的相关规定，建立完善
了募集资金管理制度，加强募集资金使用管理。 告期内，募投资金投入的“机
动车驾考、培训系统及城市智能交通系统改扩建项目”顺利实施，“研发中心建
设项目”已基本完成，其他募投项目稳步推进，进一步提升公司的研发水平和核
心竞争力。
4、强化战略引领和指导作用，推进战略支撑体系建设和措施落实
借助上市契机，公司进一步明确了“智慧交通、平安中国”的产业发展方向，
统筹各业务板块发展，明确未来发展目标和重点任务，制定针对性措施，并强化
考核，确保发展措施落实到位和发展目标实现。 告期内，公司智能驾考业务继
续保持行业领先优势，并以此为基础向智慧驾培领域逐步拓展，智慧交通领域的
业绩占比已实现提升，与此同时，高端人才的不断引进、持续的研发投入和技术
储备也为公司后续的战略发展奠定了坚实的基础。
5、强化基础管理，加强人才引进，增强公司发展的持续动力
告期内，公司继续强化基础管理和内部控制，加大各项工作的计划和督查
力度，更加注重业务发展质量和效益，持续深化提质增效工作。公司通过实施全
面预算管控，强化定期检查和过程控制，在保证业务快速扩展的同时进一步提高
了管理的稳健性和有效性。
公司根据未来发展战略，对组织架构进行了调整，将研发中心升级为智慧产
业研究院，将营销团队进行细化调整和扩充，并加大人才引进力度，优化人才结
构，为实现公司快速发展提供了人才保障，营造和谐、奋进的工作氛围，使员工
与企业共同成长，为公司发展提供不竭动力。
6、完善公司治理，促进规范运作
公司上市以来，按照上市公司监管要求积极推进内控建设、信息披露、投资
者关系管理和三会规范运作等工作，逐步完善公司治理，加强内部审计，通过上
证 E 互动、投资者关系电话、机构调研等线下线上多渠道常态互动，畅通投资者
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与上市公司交流渠道，保护中小投资者合法权益，增强公司运作透明度和规范性。
二、 告期内董事会日常工作情况
（一）董事会会议情况
2016 年，公司共召开 9 次董事会会议，具体情况如下：
1、2016 年 1 月 7 日，公司第二届董事会召开第九次会议，审议通过了《关
于公司近三年一期财务 告的议案》等 4 项议案。
2、2016 年 1 月 19 日，公司第二届董事会召开第十次会议，审议通过了《关
于 2015 年审阅 告的议案》。
3、2016 年 2 月 24 日，公司第二届董事会召开第十一次会议，审议通过了
《关于公司近三年财务会计 告的议案》、《关于董事会 2015 年度工作 告的议
案》等 10 项议案。
4、2016 年 4 月 25 日，公司第二届董事会召开第十二次会议，审议通过了
《关于 2016 年 1 季度审阅 告的议案》。
5、2016 年 5 月 16 日，公司第二届董事会召开第十三次会议，审议通过了
《关于修订公司章程的议案》、《关于提名何滔滔先生为公司独立董事候选人的议
案》、《关于召开 2016 年第二次临时股东大会的议案》。
6、2016 年 7 月 13 日，公司第二届董事会召开第十四会议，审议通过了《关
于使用募集资金置换已投入募投项目的自筹资金的议案》、《关于授权公司总经理
办理“多伦学车”互联 电子商务平台委托运维与宣传推广事宜的议案》。
7、2016 年 7 月 28 日，公司第二届董事会召开第十五次会议，审议通过了
《关于设立南京多伦互联 技术有限公司的议案》、《关于使用部分闲置募集资金
进行现金管理的议案》。
8、2016 年 8 月 25 日，公司第二届董事会召开第十六次会议，审议通过了
《公司 2016 年半年度 告及摘要》、《公司 2016 年上半年募集资金存放与实际使
用情况专项 告》。
9、2016 年 10 月 27 日，公司第二届董事会召开第十七次会议，审议通过了
《公司 2016 年第三季度 告》。
（二）召集召开股东大会情况
1、2016年1月22日，公司召开2016年第一次临时股东大会，审议通过了《关
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于公司首次公开发行股票摊薄即期回 及填补被摊薄即期回 措施的议案》。
2、2016年3月16日，公司召开2015年度股东大会，审议通过了《关于公司董
事会2015年度工作 告的议案》、《关于公司监事会2015年度工作 告的议案》、
《关于公司2015年度财务决算 告及2016年度财务预算方案的议案》等5项议案。
3、2016年6月1日，公司召开2016年第二次临时股东大会，审议通过了《关
于修订公司章程的议案》、《关于选举何滔滔先生为公司独立董事的议案》。
（三）执行公司股东大会各项决议情况
告期内，公司董事会严格按照《公司法》等法律法规和《公司章程》的有
关规定履行职责，本着对全体股东负责的宗旨，全面贯彻执行股东大会通过的各
项决议。
三、关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
1、驾考驾培行业
随着我国城镇化等进程不断加快，驾驶人数量持续高速增长，年均考领驾驶
来了快速增长期，学员人数持续上升，考场需求不断加大。政策层面，公安部、
交通运输部陆续推出《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》和新的
《机动车驾驶人培训教学和考试大纲》等政策新规，培训和考试的管理趋于规范
和严格，驾培行业的服务升级成为趋势。
随着行业需求的不断增加以及监管政策的逐步落地，驾驶人培训人数和考场
数量都将持续增加，考场 会化及电子化评判程度的进一步提升将为公司带来持
续的业务需求。作为行业的先行者和推动者，公司将着力巩固既有优势，伴随行
业规范有序发展的同时，持续保持行业领先地位。
智慧驾培方面，公司立足于驾考行业领先的产品、客户资源优势，以及北斗
卫星定位、物联 、大数据、云计算等技术在行业内的多年积累和成熟应用，紧
紧把握互联 与传统驾驶培训模式的转型契机与发展趋势，在推动行业规范运作，
为客户带来新增收益的基础上培育公司新的盈利模式。公司未来将继续以“多伦
学车”云平台为切入点，以强大的后台系统和先进的智能化驾培设备为依托，打
造标准化、规范化、专业化、人性化的智慧驾培模式，为下游客户提供一站式的
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智慧驾培解决方案；加速推进学时收费及先培训后付费业务模式，探索与下游驾
校、驾培协会的创新业务合作模式，推进计时培训、驾驶模拟器等新业务模式进
入快速发展期；通过推广应用机器人智能教练等先进智能化培训系统，进一步延
伸公司已有的技术优势及渠道优势，打造新业务模式下的差异化竞争优势，引领
行业的良性、健康发展。全力打造“多伦学车”互联 云驾校，推动和引领驾培
行业的服务升级。
2、智慧交通行业
我国智慧交通行业历经十多年的发展，基础已基本形成。但智慧交通行业仍
存在交通资源供给不足、交通资源规划及使用亟待提升、交通管理及服务手段相
对落后、交通信息缺乏共享和价值挖掘不够等潜在问题。传统智慧交通行业创新
乏力，现有产品面临新标准升级改造。多伦科技智慧交通产品完全遵循新标准，
具有交通大数据、互联 云运维和云信息服务等诸多优势。对内能够与公安 平
台对接，对外与第三方设备厂家以及互联 公司合理对接，在本轮“三 四平台”
在全国推广实施工作中会存在新的商机和突破。
（二）公司发展战略
公司一直专注于推进中国驾驶人培训与考试、城市交通领域科技创新与产业
化应用，以“让交通更安全，让道路更畅通”为使命，秉承“以人为本、科技领
先、品质一流、服务至上”的经营理念，以“打造国内一流的系统智能化专家，
实现公司跨越式发展”为未来总体战略目标。
具体发展思路为：
1、深耕细作驾考领域，巩固公司既有优势；
2、加大智慧交通平台开发力度，开拓二三线城市市场；
3、以多伦学车云平台为切入点，布局驾培服务新蓝海。运用北斗卫星定位、
物联 、大数据、云计算等科技手段提升传统驾培行业的信息化水平，提高行业
的规范性和标准化，提升驾校运营效率和降低运行成本，改善学员的学车体验，
利于其快速掌握驾驶技术，全力打造正规化、品牌化、专业化、规模化的新型驾
培生态圈，引领未来驾培模式发展。
（三）经营计划
1、大力推进多伦学车云平台的线上线下的业务拓展，打造区域示范标杆，
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并着力在全国复制和推广，带动驾培行业服务升级，实现 会、驾校、学员和公
司的多方共赢。
2、抓住驾考改革契机，提高 会化考场的渗透率，大力推进机动车驾驶人
技能考试综合管理平台及交通安全体验基地等新产品的广泛应用。
3、抓住客户的差异化需求，在目前智慧交通五大核心业务系统的基础上，
面向互联 推进移动端产品、软硬一体化产品以及视频智能化产品开发，同时进
行集成化项目拓展，力争在二三线城市实现业务突破。
4、加大技术人才引进力度和研发投入，不断完善多伦学车云平台的迭代更
新和运营模式，积极参与并推动新的驾考政策落地和现有设备的技术升级，加快
基于车联 技术 RFID 及车路协同产品研发，并积极申 知识产权保护。
5、通过科学合理激励方式，发挥人才最大效用，提升公司发展的核心驱动
力。提升管理的有效性和规范性。
2017 年，公司将根据年度经营计划，做好公司经营管理科学决策工作，进
一步提升公司规范化治理水平，回 广大投资者的信任和支持。
南京多伦科技股份公司董事会
2017 年 4 月 25 日
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