?“光谷量子 ”黄金展示窗口，即将开启

“光谷量子 ”有轨电车现有T1、T2两条线路，运营里程超过30公里，一条贯穿南北、一条横贯东西，串起了光谷核心区，实现了从关山大道早期繁华区域与未来科技城高科技成长区的有效融合，被称为“流动的观景站”。其中，T1线从华中科技大学起步，经过光谷步行街和世界城广场，穿行过人潮涌动的关山大道，途经光谷展示中心、光谷天地、光谷软件园等，在三环线与T2线换乘。T2线西起华中科技大学、武汉大学、武汉理工大学、华中师范大学等多家部属高校高科技园区，沿三环线一路向东，可达国际 球中心站、光谷中心城，直抵光谷新兴的地标建筑——“马蹄莲”。

光谷集聚了42所高校、56家国家及省部级科研院所、10处国家重点开放实验室、700多个技术开发机构、66位中外院士、30多万专业技术人员和80多万在校大学生，是中国三大智力密集区之一。沿线乘客，多为从事高新技术和智力密集型产业的高知人群和创新创业群体，且客流稳定、具有旺盛的消费需求和购买力。与此同时，“光谷量子 ”可在华中大站、步行街省中医院站，以及光谷七路站，分别同地铁2 线、11 线实现高效或无缝换乘，在沿线十余个站点可与公交车换乘，方便与其他公共交通工具互联互通出行。未来，随着新开交路和新开地铁线路的不断增加，换乘客流也将随之大增，延伸出来的目标客流群体会日益庞大。

再者，“光谷量子 ”作为流动的城市风景线，其车身每天更是备受数万人注目……沿线，车窗外面的车流、人流，成为另一重要目标群体。在L2线途经的武黄高速、神墩五路沿线，目前每天可目睹脚手架林立、热火朝天的施工场面——崛起之中的“光谷中心城”正在加快建设。潜在的巨大客流，以及车流、人流，预计在明后年就将到来，必将拥有极其旺盛的消费需求。

目前，光谷有轨电车已为沿线企事业单位提供了具有公益性质的宣传展示平台和机会。比如，每年9月，在武汉国际 球公开赛举办之际，开通“武 专列”；2020年“安全生产月”开通“平安光谷 ”专列；今年全国第七次人口普查之际，开通“光谷七人普 ”专列等。

据悉，光谷有轨电车广告资源主要分为车站、车辆两大类。其中，车站广告主要是沿线39个站台的橱窗式广告资源，包括站台橱窗大小灯箱共计414个、PIS柜上方LCD液晶显示屏101块，全线 39 个车站均配备有语音播 系统，以及车站站体除张贴或安装有重要提示标识的位置外、可做适当广告资源开发利用。车辆广告则包括车身广告、座椅扶手、车载显示屏及语音等。其中，每列车配置8台车载显示屏，可播放AVI视频格式广告，播放时间与列车上线运行时间一致。

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