打车软件自面市以来，就在快速的改变着人们打车习惯。近日，各打车软件又刮起了新一轮促销，赠券、充100返100好不热闹，面对这么激烈的竞争，消费者也困惑了，究竟哪家最便宜，到底该怎样选择？对此，上月末笔者从上海去武汉赶早班飞机的经历或许能说明一些问题。

早期真正的O元打豪车

笔者可以说是最早一批专车用户了，记得去年底易到推特斯拉首席体验官的时候，就用新用户注册送的券免费叫了好几次；笔者也是神州专车的最早期用户，今年年初新用户注册送200元4张券，免费坐了4次宝马X5。

但很快由于行业竞争加剧，一些打车新业务的诞生，如滴滴快车。虽说服务和车型相对更好，但神州专车、易到价格优势却在丧失，对绝大多数对价格敏感的消费者而言，喜欢便宜甚于服务。

出差上海 遇赶早班飞机之苦

笔者也是那绝大多数消费者中一员，所以这直接导致笔者很长一段时间没再叫神州专车，转而选择更便宜的快车顺风车。但一次上海飞武汉赶早班飞机的遭遇，让我重回神州专车环抱。说实话，此前神州专车有过充100返100活动，但多次的打车经验告诉我，其就算五折后的价格还是要比滴滴的快车贵了一点点。当然有一点可确定，目前叫快车基本上不会有太好的车接驾。

这是笔者第一次经历7:15的早班飞机，笔者住上海富豪环球东亚酒店，距虹桥机场T2航站楼大概20公里左右。为了赶飞机，笔者闹钟设在了4:40左右，但由于对上海不熟，怎样去机场的问题急待解决，而询问上海本地朋友得知，地铁开放时间为5：30，由于还要排队安检啥的，真不想挑战误机。

多软件比价 赠券充赠成促销手段

为了早上怎样到机场的问题，笔者头天晚上下载了Uber、滴滴出行、易到用车、嘀嗒拼车开始各方面比价。11月滴滴出行在上海没有快车服务，直接选择了叫优选车和顺风车服务，虽说预估价滴滴顺风车最便宜，但笔者尝试了多次并没有司机抢单。

嘀嗒拼车和滴滴顺风车类似，同样价格很便宜，但由于出发时间早，无人应单；易到价格预计77元多，而送机服务最便宜是86元，一口价更是128元，没券真是用不起。

至于Uber拼车42元多，不拼55.46元，也只能说中规中矩。但这些专车最后还是比出了一个最低价，但一向精打细算的我还是觉得贵，主要考虑到不想让客户破费，所以自己能省点是点。

不满意打车费用又咋办，飞机还是要坐啊，突然笔者想到此前在神州专车充100送100活动时，账户里还有余额，赶紧打开神州专车客户端，并进行了登陆，而在登陆过程中发现，神州对老用户居然赠送了千元优惠券，由于笔者用各种专车较多，知道券使用限制不少，也就没当回事，直接开始上面查预估价，预订专车发现其价格在五折后，相比其他几家并没有优势，还贵了几块钱。

但笔者在登陆神州专车时，客户端有提醒动态降价，笔者选择送机并查看预估价格，由于神州会默认自选优惠券，惊喜的发现可以用30元券，而最后预估结果为58元，笔者此前充100送100，五折后实际仅支出29元，不过11月末神州专车已调整为充100送80了，这样计算的结果比笔者之前充的要贵上几块钱，但综合对比各家后，还是最便宜的。

司机守时专业 车型有保证

有了对比结果，笔者很快预订了第二天凌晨4:50的车，客户端提示：出发两小时之前会电话通知，笔者对神州专车约车机制熟悉，就放心的睡去了。大概4:30左右，笔者已起床开始洗漱啥的，突然电话响起，这司机还算识趣，没提前两小时打，要打扰睡觉，我大概会心里大骂。

司机电话表示到了楼下，我也飞快洗漱完，背起行李就朝楼下走去，但在楼下第一圈没找到，就开始给司机打电话，发现司机就站在一商务车前面，我半开玩笑的说，师傅我就一个人，咋整这么大个车，没错就是一人坐着个七座大通G10商务车赶往虹桥机场。司机给我开车门，并提示车上有免费WiFi可用，还算贴心。

在去往机场的路上和司机聊了会，问了下所住酒店这个区的一些情况，并遇到高架桥封路维护，司机进行了解释，然后给我确认了另一条线路。

由于时间很早，到达机场速度很快，不过由于机场规定，外部车辆只能到落客区域，而神州专车最终的费用定格在65元，这比之前预计的高了7块钱，封路维护绕路有一定影响，按五折折算，实际花费32.5元，这结果依然是几家专车预估结果中最低的，同时服务还非常不错。

不要计较笔者的抠门，媒体行业其实是一个外表光鲜，内里苦逼的行业，做啥事都要精打细算才行。其实笔者后来想想，应该让司机多绕点路，这样总费用就可突破100，直接抵用50元券后，实际车费仅25元多点，真心便宜。

当然这是在有优惠券的情况下，所以还是希望神州专车能一如既往的多多送券，而其他几家专车公司最好也能送点额度更大、使用限制少的优惠券，这样才能让用户感受到真正实惠。

11月底的这次赶飞机打车经历，若有谁不信的话，不妨自己叫专车比价试试，但仅限上海，因为各地资费稍有不同。这次赶飞机之旅神州专车可以说给笔者留下了不错印象，服务与车型自不必说，就连司机都是神州自己的，安全性更高。而笔者长时间积攒下来神州专车太贵的印象也得到了改变。如果神州能一直如此给力，相信很多人会和笔者一样路转粉，长此以往，也利于其市场份额提升。