郑州叫车电话成“摆设” 官方将推出叫车APP软件

郑州一白领在打车前，习惯性地打开叫车软件

对此，郑州相关部门负责人表示，目前正在对其进行改造，现在正在测试阶段。

叫车电话成立4年 如今几乎成“摆设”

“只要拨打0371—68881188，市民可以享受24小时电话叫车服务。如果附近有车的话，5—10分钟就能成功打到车”。这是在2011年11月，郑州市交通运输信息中心正式揭牌仪式上，郑州市交通委相关负责人的公开表态，郑州因此成为出租车管理信息全国试点城市。

4年过去了，如今的电话叫车发展如何呢，市民的使用率如何？家住东明路顺河路的张女士今年25岁，她说自己需要打车时，多选站路边“挥手即停”或者掏出手机嘀嘀一下。“用过叫车电话，打了三次，等了二十分钟都也没师傅跟我联系。”

“电话叫车没有一个诚信机制保障，出租车司机接到乘客叫车信息到达指定地点，发现乘客爽约，没有约束机制必然造成违约事件的发生。”郑州市客运管理处综合科副科长张自力十分无奈地说。因为种种原因，电召服务利用率一直上不去，推广不尽人意，最后陷入“乘客电召叫不来车，司机收到电召热线不愿出车”的恶性循环。

对于约车服务，郑州市民李先生更倾向于打车软件。“电话叫车成功率太低，而打车软件比较方便，一般不会叫不来车，并且服务也比较好，方便快捷，谁都害怕有差评。有时候软件公司会发优惠卷，路途近的话基本可以免费坐。”

为应对专车冲击 郑州将推互联 叫车服务

如今，郑州出租车与专车的矛盾已经到了焦灼状态，各有各的理。作为出租车的管理部门，郑州市客运管理处有没有应对措施呢。

张自力表示，目前手机自助项目还在测试阶段，完善之后会向 会推出，届时市民通过下载安装手机APP，也可实现互联 叫车服务。

“完善信用监管，对乘客和司机双方进行相应的约束，而不只是简单地建立电话黑名单制度，这是我们还在研究的问题。”张自力说。