18岁小朋友说警察叔叔一路漂移，警察叔叔否认，所以什么是漂移？

事情是这样的：

10月9日，南京某高校的一位18岁小姐姐在夜晚返校时坐反了公交车并且到终点站才意识到。当时夜黑风高，末班车已经走了，站点离市区又非常非常远，在打车未果的情况下，小姐姐哭着拨打了110求助。因为小姐姐梨花带雨的哭诉像极了小朋友，导致接电话的警察“阿姨”把她当成了小朋友。在得知这个“小朋友”已经18岁的时候，警察“阿姨”并没有拒绝求助，而是果断连线并安排出警。然后江宁的警察叔叔就用警车把她接回了学校，让她经历了人生中最拉风的时刻。

次日，她便在微博上写了一封诚挚的感谢信，并且@江宁公安在线：

其中，“一路漂移”瞬间让吃瓜群众惊呼：警察叔叔开警车可以一路漂移？？？

被“点名”的江宁公安在线马上跑出来回应，并且重点声明“并没有闯红灯，并没有漂移”！

毕竟，漂移这种危险驾驶行为是严重不符合警车气质的！

所以，是这位18岁的“小朋友”用错词啦！下面小编就带大家认识一下真正的“漂移”

漂移的定义

漂移其实是一种赛车用语，是指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。

漂移产生的条件

漂移产生的条件就是后轮失去抓地力，同时前轮保持抓地力；后轮失去抓地力的形式有两种，分别是后轮抱死和后轮空转，这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。

适合漂移的车型

大多漂移高手用的都是后驱车、而且以Turbo车居多，原因是它们能在中低转速区内产生最大扭矩，以后轮作为驱动的车比较容易做出酷炫的漂移动作！前驱和四驱车也可以做漂移，但是难度大，也很难做到长距离的漂移。

漂移操作方法

1、在入弯前减速，速度要比正常过弯要高一些。

2、入弯点要比正常过弯早一些，边减速边打方向入弯。

3、在临近弯心的地方猛然或慢慢加油，后轮会在突然增加的扭矩下失去抓地力，产生向弯外侧的横向移动。感觉到车尾的横移后立即向横移的方向转动方向，速度要快。

4、根据车尾横移的幅度调整方向和油门，保持车辆漂移动态的平衡。这是最难的一点，漂移的角度，距离与方向的幅度有很大的关系，需要多体会，多练习。

5、接近出弯点时，稍收油门并且逐渐回正方向就可以令车恢复正常状态。

漂移车的改装

真车漂移伤轮胎，这是大家都知道的。此外，传动系统、底盘部件也会造成一定程度的损伤。所以，为了能够漂得更酷炫，同时尽量减少对车子的伤害，需要对漂移车进行一定的改装。

（1）LSD（限滑差速器）

假设高速杀入一个右弯，左侧车轮承受车身重量和离心力双重压力，而右侧车轮则会“抬”起来，这种情况下，如果继续给油，原厂差速器就会将更多的驱动力给予“抬起来”的右侧车轮，速度自然下降。而LSD则不同，以右弯为例，LSD会将驱动力调整至左侧车轮，以此提高过弯速度。

（2）悬挂改装

原厂的悬挂太软，如果应对漂移，肯定产生大幅度的侧倾，车身反应也很慢，没有办法让漂移动作长距离保持，这个时候就要更换“硬度”更强的避震器，同时要注意调试。

（3）动力改装

扩缸加涡轮等提升发动机动力的改装都会出现在漂移车上，锻造活塞、锻造曲轴、锻造连杆等高强度的配合，将马力和扭矩大幅提升，很容易就能将车身横过来并且保持前进的状态。

（4）轮胎改装

轮胎厂商推出的漂移胎，选用的都是半热熔配方，如果不是半热熔，也是相对抓地力比较好的。这么做一方面是为了保证车子的操控性能，另一方面，抓地力强的轮胎更容易获得震撼的拉烟效果。

（5）冷却系统改装

由于漂移时，车子常常需要保持在低档位高转速的状态，并且转向角度改变，车头无法正面迎风进行冷却，因此涡轮的高温问题随时会成为困扰，常规的涡轮车都会加大中冷器以及外挂油冷进行解决。

（6）手刹改装

在实现高速漂移的时候，拉手刹是经常用到的一个操作方式，不过，针对使用需求，漂移车会对手刹进行一点改动，取消锁止按钮，这样拉完手刹之后，会自动回弹恢复原始状态。

最后，漂移是车辆处于失控与不失控边缘的一种驾驶状态，具有很大的危险性。所以，遵纪守法的警察叔叔是不可能在“救人”途中玩漂移的。同时，也建议想要学习漂移的车友们，一定要在空旷的场地练习，避免造成交通事故哦。