亲测有效？12306上线候补买票功能，跟抢票软件说拜拜

“到xxx的火车票太难抢啦，需要你助我一臂之力！”相信大部分人都曾接到过或发出过此类抢票助力请求。12306上线候补车票功能后，或许乘客们可以不用再厚着脸皮跪求加速了。5月22日，据12306官 消息，12306 站在前期试点的基础上，将铁路候补购票服务扩大到所有旅客列车。这意味着，未来抢票软件的生意可能要被铁总自己收割了。

最多添加4个候补需求

得知12306 站新推出候补票服务，老家在杭州，常年工作在北京的罗女士便第一时间登陆 站，添加了端午节期间的候补票。

22日，12306 站宣布将铁路候补购票服务扩大到了所有旅客列车。当旅客查询到没有余票时，页面会在相关车次的席别余票显示列表中出现“候补”字样，旅客可根据需求点击相应车次、席别对应的“候补”区域，系统将该需求自动加入当前候补购票需求列表。候补购票功能不收取额外费用。

12306官 提示人证核验

在候补票数量以及时间上，系统规定同一候补订单中每个乘车日期最多可包含2个不同“车次+席别”的组合需求，而且只能选择两个相邻的乘车日期。

例如，罗女士购买本欲购买端午节（即6月7日）当天从北京南到杭州东的高铁车票，但她选中的车次已售罄，于是选择6月7日和6月8日的不同车次，添加了4个候补需求，每个候补订单最多可添加3个乘车人，但值得注意的是，多人出行时，可能分配到不同车厢。与此同时，系统还会显示出候补购票需求列表，并显示每个候补需求的当前排位。

罗女士的候补订单列表

按照要求，候补订单提交成功后需在30分钟内完成支付，完成候补预付款支付后，候补购票订单立即生效。候补购票订单生效后，相关候补需求不可修改，如需变更，可终止订单后重新操作。兑现时，按照候补订单生效的时间顺序，优先兑现符合条件的候补需求。预付款按该单不同组合需求中票款的最高额度计算（卧铺按下铺票价计算）。

候补购票预付款支付成功后，系统将持续尝试为用户兑现候补需求（同一候补需求不进行部分兑现），若有匹配需求的车票，系统将自动生成已支付订单，预付款大于实际票款的，系统将自动退回差额票款；若无法满足需求的席位，将在截止兑现时间自动终止兑现，用户主动终止或系统自动终止候补的，系统自动原额退还预付款。

兑现成功或自动终止时，将通过用户选择的通知方式进行告知，兑现成功车票的退改签规则按既有规则办理。

抢票软件的窘境

12306 站候补车票服务的全面推广，将在很大程度上把第三方抢票软件置于尴尬的地步，“加速包”“优先购票权“等一系列“玩法”也将成为历史。

结果是，八款抢票软件都在瞬间抢到了备选车次的座位并完成了扣款，速度不分伯仲。但当把范围缩小到仅该趟列车时，在持续三天的测试里尚未有抢票软件能成功抢票。用此方法，乘客可以通过增加备用车次和坐席的方法增加抢票概率，但没有余票的时候抢票软件也毫无办法。

一份调查显示，在687名受访者中，38.5%的人认为“抢票加速与黄牛倒票本质上差异不大”，27.9%的人认为加速包“提升抢票成功率，收服务费也无可厚非”，33.6%的人认为“有偿抢票反映了抢票难的现实问题”。

据铁路总公司此前透露，第三方软件的相关机器特征已经被识别并被实施限制措施。也就是说，即使用户花钱购买了加速服务，购票的成功率也绝不会像各个抢票软件显示的一样。为出行安全，最好不要通过第三方代购 站和手机客户端购票。

第三方软件抢票就是不断刷新12306 站的余票信息，从而为消费者抢票，但是第三方抢票软件存在安全隐患，个人隐私信息得不到保障。鉴于此，中国铁总也是采取了相关措施。

速度、成功率优于抢票软件

实际上，今年春运，铁路部门便首次推出了候补购票服务试点。进行候补购票服务试点的节前车次为北京、沪宁杭、广东地区始发，终到四川、重庆地区的所有列车。节后车次为四川、重庆地区始发，终到北京、沪宁杭、广东地区的所有列车。

这些车次车票售完后，如有对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时，将按照候补时间依次自动为候补乘客分配车票，从而增加旅客的购票机会。

通过已上线的“候补购票”功能，旅客遇到车票售完的情况，在12306平台登记购票信息支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票，其购票速度和成功率都要强于抢票软件。

而 友@simon则对候补票的时间限制和订单数量提出不同意见：“小长假一般都是短时间来回两趟，但系统提交了一个回去的候补票订单，就不能同时再提交回来的候补票订单，这样即使抢到了回去的票没有抢到回来的票，可能就有去无回了。”

另有 友指出，问题核心还是在于票少人多，候补票功能主要还是针对第三方软件的抢票和黄牛抬价行为，僧多粥少的问题依然没有解决。