车企利用软件机人进行 络检点，无需人工操作，准确率达100%

事实上，对于汽车行业来说，汽车不仅仅是一个代步工具，还将成为超越移动本身的内容和服务的载体。在高效直连消费者的移动互联时代，车企关心的将不仅仅是车，还要关心车主；不仅创新车生活，还要创新车主生活，才能做好围绕出行服务的业务转型。

在汽车行业探索HyperID算法刚刚开始，而且更为艰难。因为我们车企的数据质量比大家通常估计的要差得很多传统车企有先天不足，尤其是在消费者洞察方面：一直以来，车企传统的CRM实际上只停留在客户关系管理层面，所倡导的以客户为中心，往往是以车为中心；车企传统线下卖车修车的业务模式，也是以车为中心，而且低频单调。

因此，车企基本上没有什么关于人的数据，对车主了解甚少。而人的数据在互联 上，要想通过客户数据驱动创新，车企在业务模式与技术平台方面都需要自我改造，融入互联 基因。

对于这个问题，小帮软件机器人有新的解决方案。

小帮机器人可以为许多政府和企业实现智能、数字转型的重要工具之一，可以针对机械式工作，实现高度智能处理自动化，提高工作效率，释放潜在能力，使工作人员能够解决更有价值的事务。在这一领域，依托领先的技术和多年的行业经验，科技还可以企业客户提供定制的小型机器人数字工具，帮助企业在智能时代实现人机协作。

面对低迷的车市，车企对经销商不仅要有管控能力，还需要有赋能能力。小帮软件机器人可以通过智能化的管理工具帮助经销商提升业绩，加强车企和经销商的联动。软件机器人 +可视化 表 ，用数字化工具赋能4S店端销售， 实现过程透明，数据实时， 表自动，管理统一。打通与经销商库存，选车配车一步搞定。订单出入库一目了然，无需多系统切换，提升工作效率。实现统一管理经销商、统一管理线索，统一管理业绩。