上海安世亚太公司
通过一个后倾离心风机的流动实例,Fluent得到了验证。该实例对其流动范围进行了研究。与现有的试验数据相比,稳态多重参考系(MRF)模型和realizable k-e湍流模型可以适当地捕捉风机的几个性能特征。
因此,入口-转子域采用运动参考系模型(恒转速)建模,而假定外壳域为静止状态。采用了realizable k-e湍流模型模拟湍流效应。假设工作流体(空气)是不可压缩的,具有固定属性(密度=0.075 lbm/ft3,黏度=1.2×10-5 lb/ft-s)。
通过使用二阶离散化方程和标准的SIMPLE压力-速度耦合方案以进行求解。风机几何如图1所示。它由前盘和后盘、15个叶片和蜗壳板组成。转子安装在一个蜗壳中,该蜗壳收集来自转子的流量并通过一个矩形出口排出。入口的集流器也被用来帮助引导气流进入转子,使流动损失最小化。
图1:风机几何
基于GAMBIT建立了离心风机的计算 格。以IGES几何文件的形式获得了风机转子和外壳的几何。这种几何被用作在GAMBIT中构建流域体积的基础。创建的表面 格如图2所示。这被用来生成包含543,028个单元的最终的混合非结构 格,入口-转子域为四面体 格,外壳区域为六面体 格。
图2:使用的表面几何
获得了一系列流量的解,以便生成风机性能数据,并与现有的试验数据进行比较。以下无量纲参数用于表征风机性能:
* 流量系数: Φ = Q/(ND3)
* 升压系数: Ψ = ?p/(ρN2D2)
* 功率系数: Λ = P/(ρN3D5)
* 效率: η = ΦΨ/Λ
其中Q为通过风机的体积流量,N为风机转速(转/秒),D为转子直径,?p为风机上的升压,P为风机产生的功率,以及ρ为空气密度。通过将风机叶片上的扭矩乘以风机转子的角速度,根据CFD结果计算功率。在图3中,升压系数被绘制为流量系数的函数,且Fluent的预测结果与数据非常吻合。
图3:升压系数 vs. 流量系数
功率系数结果如图4所示。尽管趋势预测正确,但与整个流量范围内的试验数据相比,这些系数预测值过高,最大误差约为12%。
图4:功率系数 vs. 流量系数
效率比较如图5所示,反映了功率系数结果的差异;但对峰值效率点进行了正确预测,且大部分效率值误差均在10%以内。
图5:效率 vs. 流量系数
中等流速下转子和风机外壳上的压力分布如图6所示。在这个图中,可以清楚地看到通过风机的升压情况,以及外壳中的径向压力梯度。
图6:中等流速下的静压等值线
图7显示了在图6所示的中等流速下,从相对速度矢量图上看出,在这种流速以及更高的流速下,流动是相当稳定和均匀的。然而,在较低的流速下(未示出),局部回流区会导致一些叶片通道流动堵塞。在这些条件下,不太适合选用MRF公式对流动进行模拟,而需要使用滑移 格模型进行模拟。
声明:本站部分文章及图片源自用户投稿,如本站任何资料有侵权请您尽早请联系jinwei@zod.com.cn进行处理,非常感谢!