TESS仿真系统是同济大学孙剑教授于2006年主持开发的第一代道路交通仿真系统。自此之后，历经十年，孙剑教授课题组针对中国混合交通流运行特征开展了100多项模型创新和仿真系统应用实践。
2015年，由孙剑教授主持、胡立新工程师及刘启远博士核心参与，对TESS系统进行了全新研发，包括软件架构、高精度路 交互、计算平台、模型体系等，TESS NG?（TESS Next Generation）微观交通仿真系统应运而生 。
TESS NG?微观交通仿真系统融合了交通工程、软件工程、系统仿真等交叉学科领域的最新技术研发而成，主要特点为：完全自主知识产权、专门针对中国驾驶者及交通流特征、便捷快速的建模能力，开放的外部接口模块，定制化的用户服务等。
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