一、运输方式
5种常见的运输方式
| 运输类型 | 优点 | 缺点 | 适合货物 |
|---|---|---|---|
| 铁路 | 运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好 | 铁路造价高，占地广，短途运输成本高 | 大宗笨重、需长途运输的货物 |
| 公路 | 机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强 | 运量小，耗能多，成本高，运费较高 | 短程、量小的货物 |
| 水路 | 运量大，投资少，成本低 | 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大 | 大宗、远程、时间要求不高的货物 |
| 航空 | 速度快，效率高，是最快捷的现代化运输方式 | 运量小，耗能大，运费高，设备投资大，技术要求严格 | 急需、贵重、数量不大的货物 |
| 管道 | 损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，运量很大 | 设备投资大，灵活性差 | 大量流体货物 |
如何合理选择运输方式
合理的选择运输方式是物流活动中的重要问题，一般要从物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定，可以一种也可以多种方式联运。主要考虑方面：
（1）货物品种
货物品种及性质、形状，应该在包装项目中加以说明，选择适合这些特性的运输方式，同时考虑货物对运费的负担能力
（2）运输期限
要保证运输的时限。快慢顺序一般是：航空 > 汽车 > 铁路 > 船舶，计算时间时要考虑到两端和中转的时间，然后才能得到较为准确的交货日期
（3）运输成本
运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。要考虑包含运输费在内的多种费用，考量全部总成本
（4）运输距离
参考原则：300km以内，用汽车；300~500km，用铁路；500km以上，用船舶…
（5）运输批量
参考原则：15-20吨以下，用汽车；15-20吨以上，用铁路；数百吨的，用船舶…
二、海关监管方式
贸易（监管）方式是指货物进出口的交易方式。
| 监管方式及代码 | 含义 | 说明 |
|---|---|---|
| 一般贸易出口（0110） | 指我国境内有进出口经营权的企业单边进口或出口的贸易 | 交易的货物是企业单边售定的正常贸易的进出口货物，而且在生产环节消耗的料件正常付款并交税 |
| 寄售代销（1616） | 指寄售人把货物运交事先约定的代销人，由代销人按照事先约定或根据寄售代销协议规定的条件，在当地市场代为销售，所得货款扣除代销人的佣金和其他费用后，按协议规定方式将余款付给寄售人的交易形式 | 二者之间不是买卖，而是委托关系，代销人对货物没有所有权。国际贸易中习惯采用的一种做法 |
| 保税出口（1210） | 境内企业把生产出的货物存放在海关特殊监管区域或保税监管场的仓库中，即可申请出口退税，之后按照订单由仓库发往境外消费者 | 指保税备货进口、特殊区域出口，都属于B2C出口 |
| 跨境电商零售出口（9610） | 商家或平台与海关联 ，境外个人跨境 购后，商家或平台将电子订单、支付凭证、电子运单等传输给海关并提交申 清单，海关凭清单核放出境，商品以邮件、快件、专线方式运送出境。海关定期把已核放清单数据汇总形成出口 关单，商家或平台凭此办理结汇、退税手续 | 物流方式主要有：邮政包裹、国际快递、国际专线。属于B2C出口 |
| 跨境电商出口（9710） | 境内企业通过跨境电商平台与境外企业达成交易后，通过跨境物流将货物直接出口至境外企业，并向海关传输相关电子数据的模式。 | 属于跨境电商B2B出口 |
| 跨境电商海外仓备货出口（9810） | 境内企业先将货物通过跨境物流出口至海外仓，通过跨境电商平台实现交易后从海外仓送达境外购买者，并向海关传输相关电子数据的模式 | 属于跨境电商B2B出口 |
| …… |
9610（企业至个人的B2C模式）、9710（企业至企业的B2B模式）都是指境内企业直接发货至境外购买人手中，通常9710的货量和货值更高。
三、IRU与TIR
IRU
国际道路运输联盟 International Road Transport Union（IRU）1948年在日内瓦成立，是一个全球道路运输行业联合会，旨在促进全球旅客及货物的可持续流通。
TIR
IRU推出了国际道路运输便捷通关协定Transport International Router（TIR），目的是简化通关程序，提高通关效率，缩短货物过境等候时间，节省物流费用。
IR规定货运车辆在始发地装车以后，由海关加上封印，并发放通关文件（TIR证），这样车辆在抵达目的地前，过境时（途经国家需是《TIR公约》缔约国）可以免开箱检验，直接通关。
TIR的特点
1.安全可靠
2.国际担保
TIR适用于全球范围，采用单一国际担保，这样就不需要在每个国家过境时提供担保。TIR担保涵盖了关税和其他税种，每次运输最多可担保10万欧元。充足的资金担保，可以让海关放心
3.实施容易
TIR非常容易实施。所有法律、规程、功能构建和IT架构都是现成的，并能方便地应用于新的缔约国，不需要高昂的投资。TIR与现有海关软件系统无缝连接，可以直接推广到新成员国。
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