原标题:敢问路在何方款手机地图软件横向测评!
从爱斯基摩人绘制的海港图到今天的卫星地图,从哥伦布勇闯新大陆的粗糙航海图到今天人们出门精确到米的手机地图,几千年来地图伴随着人类文明进步发生了天翻地覆的变化。
口头上争个高低没有意义,亲自试试才是硬道理。从知名度、使用人数等角度考量,高德地图、百度地图、腾讯地图以及苹果地图使用率较高,所以今天小黑就来实际测评一下这四款主流手机地图APP ,从 多个角度综合对比分析。
UI界面对比
苹果自带地图UI设计简简单单,页面主体显示用户所在区域地图,正下方为搜索栏,输入信息可以查找地名或地址,右下角显示所在区域气温,除此之外别无他物。点击搜索栏,还可以选择搜索附近“加油站、美食、购物、咖啡厅”等……
再看百度地图,它的UI设计完全不同,搜索栏在正上方,正下方是路线、出行助手与发现周边。主要功能上跟高德地图大同小异,只不过细节多有不同。比如地图类型多了3D俯视图与全景地图,生活便民地图上多了内部全景地图,点开地图上部分酒店、餐厅,可以直接欣赏内部全景。
单比UI界面设计,百度地图功能最全,便民化措施较多,苹果地图功能最简单,除了2D平面地图之外,几乎没什么特别之处。日常使用起来,小黑觉得苹果地图适合极简主义者,稍稍有些额外需求的用户,都会选择百度、高德或者腾讯地图。此外,如果出门之前就想做足攻略,了解各地道路信息,百度地图与腾讯的街景地图特别适用。稍稍令小黑感到意外的是, 称国内用户量最多的高德地图并没有街景地图,这一点颇为遗憾。
路况导航及信 能力测试
小黑身边,地图导航用的最频繁的莫过于有车一族。对于驾驶员来说,导航功能或多或少都会用到。驾驶员开车在路上,最关心的就是路况导航与导航信 稳定性。于是小黑来到上海西站地铁站,在手机信 弱的地下,测试信 能力与路况导航。
首先测试的依旧是苹果地图。本以为功能简单的苹果地图,导航反应时间肯定不慢。谁知道,当小黑输入“人民广场”之后,页面卡住不动,正在载入的提示整整转动了五分多钟,才显示出路况信息。给出的路线有三条,拥挤路段以红色线条表示,最快路线需要37分钟。驾驶偏好只有避开高速公路与收费站两个选项,整体上来看,苹果地图还是与之前一样,过于简单。
百度地图路况导航路线偏好可选项比高德地图少一点,不过多一个智能推荐,能够记住车主的驾驶习惯,比如走小路避堵,绕路必读等等。小黑身边的朋友Y君喜欢用百度地图,据他所言百度地图用起来比较方便,比如他每天开车上班,走同样的路线,偶尔会抄小路,每当前方有拥堵的时候,百度地图会自行切换路线。
百度地图与苹果地图类似,优先推荐公交方案,其次是11 线转10 线再转8 线。在小黑印象中,这套方案有点绕路,对比高德地图优先推荐的11 线转2 线方案,站数多不说还要多换乘一次。最后一个腾讯地图与高德地图一样,也是优先推荐11 线转2 线方案,虽然不行多了300米,但是整体花费时间与换乘次数都少一点。
当然,这里小黑还想吐槽一下,小黑乘坐地铁时常常戴着耳机,听不到列车员 站声。打开地图查看位置,总是会有延迟。此次小黑对地铁实时位置也做了对比测试,结果大失所望。四大APP中没有一个及时更新位置,当小黑坐着地铁达到隆德路时,地图中的位置还显示为上海西站。
好在小黑注意到有下车提醒功能,于是在返程路上,小黑依次打开高德地图、百度地图与腾讯地图下车导航功能。至于苹果地图,毫无疑问又是没有这功能。在实际测试中,高德地图率先提醒,其后腾讯地图、百度地图依次提醒,总算在到站之前叫醒了沉迷于音乐中的小黑。
地图数据库测试
小黑人在上海,无法测试全国各地路况。而一款手机地图软件好不好用,地图数据库与资料完全度至关重要。所以小黑决定通过搜索充电桩与偏僻的位置来进行数据质量测试。苹果地图出现意外,显示的充电站并不是小黑所在地附近的,直接跑到黄浦江边去了。腾讯地图发挥正常,周边的充电桩都有显示,而且直接在地图上显示充电桩基本信息。
充电桩只能体现地图软件在城市里的数据量,于是小黑决定搜一下远在边界的黑瞎子岛。结果显示高德地图信息最全,除了黑瞎子岛镇位置,还有基本道路图。采用高德地图资源的苹果地图以与百度地图表现稍差,可以显示出基本信息,而腾讯地图发挥最差,除了孤零零的黑瞎子岛国家森林公园,连条路都没有。
俗话说“实践出真知”,从以上对比可以发现,高德地图还是精度最高、数据最全的地图APP;百度地图在街景地图、实景地图、充电桩地图等便民功能上优势不小;腾讯地图平平无奇,该有的功能基本都有,突出的地方并不亮眼;而苹果地图差距明显,可以看出苹果在地图APP上并未花心思,仅仅拿到高德地图的数据后,稍稍改动,功能上只能说够用,拓展附加功能几乎为零。返回搜狐,查看更多
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