不过有鉴于PC、手机等行业被上游企业掌握了软件，导致这些企业沦为硬件企业仅能获得微薄的利润，汽车企业普遍不愿采用科技企业的自动驾驶技术重蹈PC和手机企业的覆辙，最终迫使百度选择亲自下场造车。
小米进入汽车行业要取得成功不容易
作为后来者的小米要在众多巨头中突围谈何容易，而在资金投入方面更是远不如百度，小米在自动驾驶技术上没有太大优势，那么如果小米如百度那样与汽车企业合作造车又如何/p>
近期小米创始人兼董事长雷军与比亚迪董事长王传福的合影就让人联想，然而这些企业家其实都是深谋远虑的人，他们愿意合作往往是因为对方能为他带来利益，然而小米自身没有自动驾驶技术优势，比亚迪真的会愿意与小米合作造车实在小米之前，比亚迪也曾与华为签署全面战略合作协议，让各方以为它们将会共同合作造车，然而至今未见踪影。
或许百度李彦宏的提醒会让小米重新思考，自动驾驶技术研发投入可能要千亿，而汽车制造又要数百亿的投入，小米真的有足够决心将巨额的资金投入汽车行业了么有乐视系被造车梦拖垮的前例恐怕更是让小米寝食难安，小米的汽车梦不是坦途。
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