代驾14公里 收费281元

4月24日,在南宁凤岭南路一家餐厅应酬结束后,市民刘女士帮领导叫了一名代驾。

“对方自称是滴滴代驾,我们谈好的费用是30元起步,每公里5元。”刘女士说,18分钟后,代驾司机发来账单,显示代驾行驶里程为9.75公里,价格81元,代驾起步价不包含初始公里数。

“其他平台的起步价都默认包含5公里的里程。”刘女士提出质疑,要求对方提供订单 。对方却改口称自己是另一个平台的代驾,并威胁不结账就找车主结了。

▲在金汇如意坊商业街,多名代驾在餐厅门口候客。

7月23日,市民陆先生聚会结束后,叫了一名代驾,“他自称是滴滴代驾,现场输入手机 码就能下单”。

陆先生让代驾司机先送朋友回家,再前往自己的小区。结果到达目的地后,该代驾司机表示行驶里程是19公里,需收费281元。

陆先生要求查看订单详情,对方却称订单已经结束无法查看。陆先生提出要向平台投诉,对方才承认自己并非滴滴平台的司机,还表示只收200元即可。

次日,陆先生通过地图导航发现,即使选择一条较远的路线,行驶距离才14公里,“用正规代驾平台的话,也就七八十元”。

同样一段路 收费差别大

7月29日晚,在金汇如意坊商业街,10多名身穿不同工服的代驾人员在几家餐厅间来回骑行。

▲在金汇如意坊商业街,多名代驾在餐厅门口候客。

“不是说五六十元就能到吗?”面对质疑,该代驾人员打开手机展示订单详情,含糊地表示“以系统显示为准”。

▲一家大排档外有多名不同平台的代驾人员。

不正规代驾 安全问题多

“那些都是‘野马’代驾,他们没有平台,全靠揽客抢单。”从事代驾行业多年的李先生说,“野马”代驾就是抓住了车主酒后意识模糊、注意力不佳的时机,“即使还清醒的车主,往往也只能哑巴吃黄连”。

▲“野马”代驾驾驶过程中单手操控方向盘。

李先生认为,除了乱收费,“野马”代驾的最大风险是无担保。由于没通过平台下单,车主的人身财产安全缺乏保障。

去年7月,李先生在一小区地下室看到一辆迈巴赫撞上墙壁,左大灯破碎。

“看到车主的豪车被撞坏,代驾司机马上下车跑了,连自己的电动自行车都没拿走。”李先生说,当时车主睡着了,被他叫醒后还迷迷糊糊的。

后来,车主想通过代驾订单联系司机,却发现自己根本没在平台下单,数万元的维修费索赔无门。

上买高仿装备

用软件随意提价

“野马代驾”如何才能赢得车主的信任,从而顺利接单?不经过代驾平台,又如何让计费变得“规范”且“合理”?

此外,在手机应用市场,有不少代驾计价软件可供下载,“野马”代驾通过这些软件,能随意调整代驾里程数和价格,让消费者成为任意宰割的“鱼肉”。

▲一款代驾计费软件最高收费可设置为100元/1公里。

▲一款代驾计费软件的计费模板可随意设置。

如今

“喝酒不开车,开车叫代驾”

的观念已深入人心

但由于入行门槛低等因素

不正规代驾肆意宰客、肇事逃逸、

偷盗车主财物等现象偶有发生

如何促进代驾行业规范健康发展

更好满足市民出行需要?

为此,南国早 推出“关注代驾行业”特别 道

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值班主任丨唐海波

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