美国的制裁损害了华为的硬件业务，目前华为正在云计算和智能汽车等软件领域的进行努力。
（图源：Wikimedia Commons）
上周，汽车制造商北汽集团旗下的品牌Arcfox推出了一款汽车，该车采用了华为汽车技术。它包括一个配备华为鸿蒙系统的驾驶舱，以及自动驾驶功能。华为将不制造汽车，而专注于为汽车提供动力技术。
而在周日（4月25日），华为推出了一些新的云计算产品，它希望挑战中国的市场领导者阿里巴巴。
华为在周日的一份新闻稿中说，希望他们对云计算的关注将最终增加软件和服务业务在总收入组合中的比例。
美国对华为的制裁后，华为智能手机销量暴跌，该公司开始转向软件领域。这家中国巨头在2019年被列入名为“实体名单”的黑名单，限制其获得一些美国技术。而在去年，华盛顿采取行动，切断了华为的关键半导体供应。
研究机构Counterpoint Research的研究总监Neil Shah说：“由于华盛顿的制裁，华为无法从美国采购关键的半导体元件和相关技术。现在华为正在加倍努力，向软件、云和服务公司转型。这种努力使它正变得像谷歌一样”。
谷歌制造的安卓移动操作系统被世界上大多数智能手机所使用，同时谷歌还在开发车载软件，并拥有一个快速增长的云计算业务。
针对鸿蒙系统，华为还吹捧其能够在从智能手机、电视和汽车等不同设备上工作。
IDC的研究经理Will Wong说：“智能手机业务正面临挑战，他们还有一个移动平台，这就是汽车，让他们利用鸿蒙系统。汽车可以成为应用和使用鸿蒙系统的一个大的移动平台”。
在对车辆和云计算等领域的追求中，华为将挑战中国一些最大的科技公司。阿里巴巴是中国云计算市场的领导者，在汽车领域，从百度等老牌企业到小米等新进入者，很多公司都在争夺这块蛋糕。
华为进军软件领域的背后，也是为了使自己不受地缘政治和美国行动的影响。虽然华盛顿成功地阻碍了华为获得芯片，但要伤害其软件业务可能是一个更大的挑战。
Wong说：“在谈论来自美国的地缘政治时，它将得到更多的保护”。他指出，汽车所需的芯片组需要的制造工艺也不如智能手机先进。
(加美财经专稿，抄袭必究)
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