11月22日，通用汽车中国在上海举办 “2022科技展望日”，不仅展示了其在Ultium奥特能全球电动平台发布一年多来的最新进展。更宣布将于2025年底前在中国市场推出超过15款基于奥特能平台的电动车型，并于明年推出全新软件平台，全面加速推进电动化与智能 联化。
在活动现场，基于奥特能平台打造的四款纯电车型同台亮相，包括GMC纯电悍马超级皮卡、凯迪拉克LYRIQ锐歌、别克Electra-X纯电概念SUV以及全球首秀的雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车FNR-XE，彰显了通用汽车与上汽通用汽车借助电动化和智能 联化的创新科技带来的变革之力。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽?博拉（Mary Barra）女士表示：“伴随突破性技术的持续涌现，我们正经历汽车行业前所未有的变革浪潮。通用汽车立志引领这一变革，并最终为我们当下和未来的消费者创造一个更美好、更安全、更可持续的世界。”
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加速迈向纯电动的未来
基于通用汽车电动化经验和前瞻技术优势，去年发布的Ultium奥特能平台正大力驱动通用汽车不断推进电气化战略。作为业内首个超大规模电动车平台，奥特能具有灵活多变的无限潜力和安全可靠的技术基因，不仅让基于其打造的每一款电动车都生来更强，并且充分赋能电动车产品线在全球市场上的快速扩容。
通用汽车向中国市场引入的奥特能平台车型将覆盖多个品牌和细分市场。豪华纯电中大型SUV凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航版已开启交付，四驱性能版将于12月下旬开始交付；别克首款奥特能平台的大五座纯电SUV将在年底亮相，明年上半年上市交付；雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车FNR-XE在此次科技展望日上全球首秀，雪佛兰首台奥特能平台量产车型将在明年年底前上市交付。
加上凯迪拉克和别克第二款奥特能车型明年也会上市，2023年上汽通用汽车共有4款全新奥特能平台车型与消费者见面，未来5年三大品牌累计超过10款纯电产品落地。未来两年内上汽通用汽车还将推出新一代油电强混技术和插电式混动技术，进一步丰富绿色节能产品型谱。
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加速落地软件定义汽车
为进一步满足消费者对数字生活方式不断追新的需求，把由软件定义的、更丰富的智慧出行体验带给消费者，通用汽车电动车型的智能 联化进程也在全面提速。明年，通用汽车全新的“软件定义汽车”平台即将在北美和中国同步推出。它可通过频繁的OTA远程升级带来常用常新且交互流畅的功能服务，确保用户能够获得最创新的体验和新技术的应用。
上汽通用汽车正在加速“软件定义汽车”的开发和应用，奥特能平台电动车将100%采用VIP智能电子架构，实现车辆多模块的OTA并行刷新，升级内容更丰富，升级速度更快。
在智能驾驶领域，上汽通用汽车将推出全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，它将在2023年春节前，通过OTA远程升级的方式首次搭载在凯迪拉克锐歌上，并逐步应用到别克和雪佛兰未来车型上。全新一代Super Cruise在北美的基础上针对中国道路场景和消费者驾驶习惯，进行了9大项调整和优化，它的自动变道和指令变道功能，带来贴近真人驾驶风格的辅助驾驶体验；高精地图提供一年4次的数据更新，国内地图覆盖里程数较去年新增5万公里，达到35万公里；智能车道居中辅助功能让城市工况驾驶变得更轻松，未来升级后的泊车辅助还将实现遥控泊车的功能。2024年起，还将为中国消费者带来更高阶、覆盖更多场景的智能辅助驾驶功能。
与此同时，全新一代VCS智能座舱系统已经搭载在凯迪拉克LYRIQ锐歌和别克世纪两款车型上。2023年起，VCS智能座舱系统还将推出搭载骁龙8195芯片、AR-HUD的版本；2024年起，VCS智能座舱还将迎来后排娱乐系统、四音区语音指令、车外音响等硬件升级。
此外，基于对中国消费者需求的深刻理解，上汽通用汽车正在布局数字生态业务。围绕车辆、服务、体验迭代数字应用生态，完善全场景、多元化、覆盖全产品生命周期的智慧服务，为用户创造更多价值。今年年底，共有26家凯迪拉克IQ空间开业，遍布14个主要城市；100家凯迪拉克IQ专区开业，覆盖50个城市。2023年，将有超过200家凯迪拉克IQ专区投入运营；别克纯电城市展厅预计达到58家，别克新能源专区将超过600家。而预计到2023年底，包含凯迪拉克IQ尊享超充站和奥特能超充站在内的自建充电终端达到1500个，与主流充电运营商合作的第三方充电终端达到40余万个，为用户提供便捷的一站式充电服务。
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