大众在华新投资将落地/雷诺有意向吉利出售内燃机业务？

1，投资10亿欧元　大众集团将在中国落地软件合资公司

盖世汽车讯 据外媒 道，知情人士透露，大众汽车正计划在中国投资一家软件生产合资企业。

一位接近谈判的消息人士表示，官方声明预计将于下周公布。据悉，投资将超过10亿欧元。对此 道，大众拒绝置评。

知情人士称，大众正在等待德国下萨克森州即将在10月9日举行的选举结果，然后再正式宣布其投资消息。下萨克森州是大众集团的第二大股东，在大众监事会拥有两个席位。

大众约40%的销售额和一半的利润都来自中国，在数字创新方面，中国还被视为比欧洲或美国更先进的市场，因此大众已经在中国开展了汽车技术的研发。事实上，早在今年7月，时任大众集团首席执行官的迪斯曾透露，考虑在中国采取“重大举措”，以在汽车软件技术方面赶上中国本土竞争对手。现在看来，迪斯当时口中的“重大举措”很可能就是现在宣布的在中国落地软件合资公司。

两年前，宝马中国也宣布与诚迈科技（南京）股份有限公司达成协议，双方将合作成立一家专门从事汽车软件开发的合资公司。而关于将与大众在中国合资的软件公司，外媒并未具体透露是哪家。不过此前有 道称大众欲收购华为自动驾驶部门，收购价格或可达数十亿欧元，当时大众中国CEO证实两家公司的确在进行商讨，但是彼时没有可以确认的消息（包括成立合资公司）。

大众在中国运营多家合资企业，其中在与江淮汽车的合资企业中持股75%，在与上汽的合资企业中持股50%，在与一汽的合资企业中持股40%。

2，雷诺将与日产讨论向吉利出售内燃机业务的计划

盖世汽车讯 据《金融时 》 道，雷诺首席执行官Luca de Meo本周末将与日产首席执行官内田诚（Makoto Uchida）举行会谈，讨论雷诺向中国吉利汽车控股出售内燃机业务的计划。

有知情人士透露，日产反对雷诺向吉利出售内燃机业务的计划，因为日产不希望其与雷诺合作开发的技术将被共享给一家中国公司。

今年早些时候，雷诺表示，其正在研究将电动汽车和内燃机业务分拆的方法，包括与其他公司合作，或者作为独立的上市公司，以为电气化转型提供资金。《金融时 》称，由于雷诺与日产共享技术，因此雷诺拆分业务的计划需要得到日产的同意。

10月7日，《华尔街日 》称，日产正在向雷诺施压，要求雷诺出售其持有的日产的43%股份，而作为回 ，日产将投资雷诺的电动汽车新业务。根据《华尔街日 》的 道，两家企业的高管将讨论将雷诺所持日产股份降低到15%。

此前，有媒体 道称，中国吉利汽车控股和沙特石油巨头沙特阿美正在就入股雷诺内燃机业务进行谈判。

今年1月份，雷诺集团和吉利控股集团宣布，双方将基于吉利CMA架构与混合动力技术，在韩国生产、销售雷诺品牌的燃油车和智能混合动力汽车，并出口到韩国以外的市场。新车将由位于韩国釜山的工厂生产，预计 2024 年量产。今年5月，雷诺将其韩国子公司34%的股份出售给吉利。

3，比亚迪获德国汽车租赁公司10万辆大单

盖世汽车讯 据外媒 道，近日，德国汽车租赁公司Sixt表示，已与中国汽车制造商比亚迪签署了新的合作协议，Sixt承诺在未来几年从比亚迪购买约10万辆电动汽车。

Sixt在一份声明中表示，根据协议，在第一阶段的合作中，Sixt将从比亚迪订购数千辆纯电动车，首批车辆预计将于今年第四季度向Sixt的客户交付，合作市场包括德国、英国、法国、荷兰。在2028年前，Sixt同意从比亚迪采购约10万辆电动汽车。

除此之外，比亚迪和Sixt还同意在全球不同地区探索合作机会。Sixt透露，该公司将成为欧洲首家提供比亚迪电动车的汽车租赁公司，第一款车型将是比亚迪ATTO 3，这是一款C级电动SUV。

SIXT是全球领先的汽车租赁公司，在全球100多个国家设有分支机构，拥有逾2100处营业 点，主要面向商务、公司及私人用户提供一系列高端租车服务。比亚迪将助力SIXT实现在2030年前电动车队占比达到70%至90%的绿色目标。

4，丰田称大约29.6万条客户信息遭泄露

盖世汽车讯 据外媒 道，丰田在10月7日表示，该公司发现其T-Connect服务中约29.6万条客户信息可能被泄露。

丰田表示，使用T-Connect（一个通过 络连接车辆的远程信息服务）的296,019个电子邮件地址和客户电话 码可能被泄露。受影响的客户为自2017年7月以来使用个人电子邮件地址在该服务 站注册的个人。

丰田在一份声明中表示，根据安全专家的调查，目前无法从存储信息的数据服务器的访问历史中确认是否存在第三方访问。该公司还表示，目前“无法完全排除”数据被第三方访问的可能性。但是丰田称，用户的敏感个人信息，例如姓名、电话 码或信用卡信息，没有被泄露的可能。

目前丰田没有证实这些信息是否已被滥用，但是这家日本汽车制造商警告称，用户可能会收到垃圾邮件、 络钓鱼式骗局和未经请求的电子邮件。该公司表示，在2017年12月到今年9月15日间，一个开发T-Connect 站的承包商意外地上传了部分含有公共设置的源代码。

5，Rivian因紧固件松动召回1.3万辆汽车

盖世汽车讯 据外媒 道，Rivian在10月7日表示，由于车辆可能存在紧固件松动问题，并可能导致驾驶员失去转向控制，该公司将召回几乎所有已出售车辆。

总部位于加利福尼亚州的Rivian的发言人在一份声明中表示，该公司将召回大约1.3万辆汽车，因为该公司发现在部分车辆中，连接前上控制臂和转向节的紧固件可能没有被“充分地扭紧”。今年目前为止，这家电动汽车制造商已经生产了一共14,317辆汽车。

Rivian公司表示，在收到了7份与紧固件结构问题有关的 告后，该公司已经通知受影响的客户车辆将被召回。截至目前，该公司没有收到与此缺陷有关的伤害 告。

Rivian首席执行官RJ Scaringe在发给客户的通知中表示：“在极少数情况下，螺母可能完全松动。重要的是，我们要把所涉及的潜在风险降到最低，因此我们发起了本次召回。”Scaringe敦促客户在遇到相关问题时要谨慎驾驶。

此外，Rivian还公布了其第三季度的产量和交付量。今年第三季度，该公司位于伊利诺伊州诺摩尔（Normal）的工厂一共生产了7,363辆电动汽车，与第二季度相比提升了67%。第三季度其交付量达到了6,584辆，与前一季度相比提升了47%。截至第三季度，Rivian公司2022年累计产量达到了14,317辆，累计交付量为12,278辆。

Rivian表示，该公司仍然有望实现其年度目标，即在2022年内生产2.5万辆汽车（平均每月超过2,000辆），要想实现该目标，Rivian需要在今年第四季度生产大约1.3万辆汽车，相当于第三季度的两倍。

6，对婴童更友好　东风标致斩获“国字 ”健康座舱认证

东风标致自诞生之初，就坚持对良心品质的毫不妥协，以一整套系统化、全方位的绿色材料设计体系和专业的汽车工匠团队，为用户打造“良心车、安全车、放心车”，守护家庭健康出行的每一程。

7,神龙汽车武汉工厂：国庆假期“开工早”　火力全开保交付

9月30日，从神龙汽车传来好消息，今年三季度东风标致、东风雪铁龙双品牌销量显著提升，9月份单月销量再创新高，同比增长73%，实现连续22个月同比正增长。随着销量的快速增长，神龙汽车武汉工厂也面临着抢节点、保交付、防疫情的多重压力。

在稳产交付的同时，武汉工厂还始终将“零缺陷”的质量口碑放在首要位置。据神龙汽车武汉工厂质量分析专业牵头人叶林介绍，今年9月武汉工厂开展了“质量月”系列活动，针对近期高产下客户抱怨的质量问题，武汉工厂各分厂负责人与现场班长、工段长进行了交流，并对客户反馈的问题进行了深入的原因分析和进展推进。

8，东风雪铁龙天逸BEYOND一举斩获中汽中心“中国十佳底盘”奖项

10月8日，中汽中心正式公布2022年“中国十佳底盘”评选结果。东风雪铁龙天逸BEYOND凭借传承百年的舒适驾乘与制造工艺，在众多参评车型中脱颖而出，一举斩获“2022年中国十佳底盘”奖项。