吊车称重软件系统

系统也称为电子吊车秤，其特点是把吊车运输与称重两者结起来。与前述称重软件系统的不同之处在于不是将被称琅物送到称重器上来，而是使称重器跟若负荷走，这是提商效率的主要原因。其优点是节省时间（不必另行搬运，操作迅速）、节省空间（在头顶上架空操作，不占地面积），因此这种称重软件系统广泛应用于仓库、钢厂、港口、货站等处。

为吊车称重软件系统的使用原理示意图，若干个力传感器安装于吊车起重机架的底部，被吊物的重量通过力传感器作用到天车上。在起吊过程中由吊钩振动、重物晃游、天车开动等因素引起的动态力，通过仪表系统的积分作用予以补偿，苋量或其他数据除了显示外，还可自动传输到信息处现装置（如高速开票机）和地面控制台，当吊车承受的力超过额定负荷时会自动发出警 。图44.25所示为运行中的行车正在起吊重物，由图中可看到四个力传感器中的一个，它安装在起重机架之下、横行架之上，这种双架型天节可以减少寄生力，提高称重的精度，也提高了工作可靠性。

为比利时原子核发电站里的桥式吊车，它的提升装置在4只精密的力传感器上，当提升密封的反应堆顶盖时，此吊车称重桥即能自动测出所用的力。炼钢厂的140吨吊车称重软件系统，秤上吊起的钢包正在向1600吨容量的混合器倒进钢水，为了防止钢水对力传戚器的高温辐射，提髙使用寿命和精度，还装有隔热装西德生产的吊车称重软件系统的烺大称呈为800吨，楮确度为±0.2~0.1%，有的秤使用了10年以上还能维持原有的精度。大吨位的吊车称重软件系统一般用于船厂和港口，如800吨龙门吊车在大型油船制逍厂可在船体合拢时对600吨的分段船体进行翻身，三个主吊钩上装存同駕驶室內指示器相连的大数字显示器，它能显示出总重量及上吊车中两绞车的负荷差。