继“御”Mavic 2专业版和“御”Mavic 2变焦版发布两个月后,就在用户还在考虑是选哈苏相机,还是变焦相机时,10月29日,大疆在美国达拉斯又发布了“御”Mavic 2 行业版。这是大疆为行业带来的又一枚彩蛋,也为行业应用带来了更多的思考。
事实上,消费级无人机和行业级无人机的边界确实也在逐渐模糊,消费级无人机被应用到行业级应用场景也越来越多。
消费级与行业级的边界
据人民 道,10月7日(2018年),一名30多岁的男子独自走入新疆巴音郭楞西南部的塔克拉玛干沙漠内,随即迷失方向,与该男子同行的伙伴立即向且末县公安局 警。由于沙漠区域面积广大,民警派出无人机进行寻找,最终在距离沙漠公路约2公里的地方找到了该男子,随后,民警让无人机“引路”将该男子从沙漠中顺利带出。
探照灯。最大光通量可达2400流明的双灯头探照灯,帮助用户应对弱光环境。该配件可辅助照明、指示和拍摄,极大地方便了夜间巡检、搜救、消防和执法等工作;
喊话器。最大音量达100分贝(1米距离)的喊话器,可播放多达10条录制语音信息,并支持地面实时录音播放,空中广播让特定信息传达更直接。适合安保指挥调度、人群疏散引导、交通指挥管理、施工现场指挥等多种复杂场景;
夜航灯。符合美国联邦航空局夜间作业标准,约5公里外可见闪光,在夜间指示飞行器位置,避免空中交通事故,同时保障部分地区的夜间作业合规。
小型化。行业应用无人机对载重、稳定性等要求更高,因而一直以来体型较大。而其实,在大疆推动下,现在行业应用无人机也开始呈现小型化趋势,尤其此次Mavic 2行业版进一步将尺寸控制在便携式消费级无人机大小(展开尺寸:322mm×242mm×84mm),为行业无人机小型化进一步提供了参考。
大疆公司总裁罗镇华此前表示,“在大家印象中,大疆把消费级航拍无人机越做越小,在工业领域的无人机仍然很大。但在实践中,我们发现,除了农业这种本身任务对载重要求较高的领域,其他非载重的行业需求,都希望无人机能越做越小——一方面是方便执行任务,另一方面也希望降低成本。”
生态开放。随着物联 发展及大量开发者的涌入,生态开放已经成为诸多行业的选择。而在无人机领域,作为行业老大哥的大疆,早在2014年就面向开发者提供DJI SDK,随后又开放了更强调在机载平台上进行开发的Onboard SDK。
大疆在2015年推出经纬M100行业无人机,而该无人机其实更应该叫做飞行平台,该平台没有预装任何高精度摄像头,而是为开发者预留了大量外部接口和为扩展设备提供安装空间的碳纤维机架,同时,大疆还为M100开发了嵌入式机载电脑Manifold和视觉传感导航系统Guidance,三者共同组合成了大疆第一套飞行平台,也为随后的飞行平台的开发与开放奠定了基础,而随后的M200、M600也都沿袭了这条“老路”。
今年年初,大疆发布了Payload SDK,首次面向开发者开放了包括API接口、DJI Skyport实体接口部件、移动app和外部负载在内的硬件平台,从而使开发者在满足软件适配的基础上,可以使用Payload SDK在大疆飞行平台的基础上开发任何种类的挂载硬件。
Mavic 2行业版的使命
大疆的行业应用无人机至今已有广受欢迎的经纬系列无人机的开疆拓土,有针对植保应用的MG-1P系列无人机,也有针对航测应用的Phantom 4 RTK无人机特定领域应用。而此次推出的Mavic 2行业版除去官宣的安防、巡检、建筑等行业应用,雷锋 认为,更多还在于消费无人机向行业应用无人机过渡的一次尝试,是为了打破二者边界的具体落地产品。
要把phantom甚至是mavic这样的四轴飞行器实现工业级的三防、抗磁、高可靠性,在寻常工业环境中执行任务,都有非常大的挑战。虽然符合工业规格要求,能做到足够安全可靠,为工业提升效率的无人机到底能做多小,现在我们还不知道,但我觉得,这是大疆的使命。
而作为变革者,这也正是Mavic 2行业版的使命。

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