中置轴轿运车真不咋地！难怪遭到卡友差评……

规定来讲，去年的7月1日不合规轿运车全面淘汰，中置轴轿运车也就理所应当的登上了货运市场的舞台。

不少老司机对中置轴轿运车，只停留在了初步的认识，只知道这是一款合规车。真正有操作经验了才知道，这款车真不咋地。

1.驾驶空间狭小

现在的人越来越追求舒适性，而中置轴轿运车普遍是低顶驾驶室，空间狭小，储物有限，随车用品无处可放，就连睡觉都只能蜷缩着，总之一个字——挤！

维修不便

中置轴轿运车的电瓶、储气罐、管路都安装在车头内部，而卡车长年驾驶，处于长期工作状态，一旦有点小毛病，维修起来十分吃力。

装卸不便

每次装卸都需要根据汽车的形体来调整位置和角度，一人开车一人升货板，至少需要两个人才能完成装货过程。据道上APP有经验老司机讲，至少需要40分钟才能完成。

不过，中置轴车型也有优点，它的通过性更佳，运输效率更高。虽然刚引进国内市场不久，卡友们的认可度并不高，不过相信以后会越来越好的。