相关人士表示针对 络购票及大量抢票软件的刷票,一是升级双系统,使运力倍增;二是 络带宽从5G升级为12G,每秒可承受几十万流量;三是将75%的访问分流到租来的云端服务器。在此笔者感谢铁总所做出的努力。
江西台主播就问了:为什么请了那么多专家还是解决不了上12306买票被卡住及买不了问题?我想该相关人士回答不了,那些个专家更回答不了。
因为那些个专家还深陷当下12306产品框架的泥潭,铁总的服务器+12G宽带怎么能够抵得过那么多抢票软件的访问呢?这本身就无解,比尔盖茨、扎克伯格来了都误解的。笔者试问抢票软件真的给民众带来了福音吗,这些个抢票软件到底是做什么用的?
用途之一:专业级的抢票软件是黄牛用来刷票谋取暴利的。能做黄牛的人非常具有商业头脑,假如一件事情可以赚钱就会马上去执行,包括花高价请人做抢票软件,甚至租用了专门的服务器在操作。这种软件普通人难以获得。
用途之二:各互联 公司提供的抢票神器,供普通人下载安装使用。不知道大家有没有发现这些抢票神器体积都很大,动辄好几十兆。试想一下,一个书签+预制表单+提交+重复几个简单的功能需要这么大吗?
笔者认为几兆都要不了,不过是以“抢票”之名抢用户罢了。什么用户?某浏览器用户、某某卫视用户罢了。
用途之三:不法分子的钓鱼软件,以“抢票”之名获取用户各种隐私甚至种病毒,进行非法活动。
所以,提供抢票软件的人,他们不是纯粹的人、高尚的人及脱离低级趣味的人,而是一群商人和骗子。
数量繁多的抢票软件加上数量巨大的抢票需求再乘以软件刷新频率,铁总在火车票上是垄断者,但在互联 上也是一个单位用户而已。铁总以及铁总聘请的专家也是很无辜的。但是铁总作为春运服务的最大主体还是要承担责任和想办法应对的。笔者在昨天的文章《铁总12306 站这样搞,明年春运人人都能买到火车票》(文末相关链接)中提出过增加黄牛囤票成本,让集中刷票失灵的解决方案,有兴趣的可以去看。
那么笔者为什么要来探讨这些抢票软件开发的初衷呢?可能有些读者已经看出来了用途之二和之三就是用“抢票”这一热门事件来做营销推广的。笔者的“100万再造一个小米”——如何打造庞大粉丝群系列已经探讨了挖掘用户痛点、三个重要的互动平台的定位与目标,满足用户需求也探讨一次了,这是第二次。接下来还将探讨打造庞大粉丝群需要哪些人力、物力及财力配置。
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