2200年前的豪华跑车，今天木哥就说说这两辆铜车马，这上面的画面就是秦朝的铜车马。这两辆铜马车是1978年6月在陵园西侧地区发现的，距离地面7.8米，两乘车出土时破碎成了三千多块碎片，它的铜部件和马腿全部压坏，专家历经8年的时间修复，终于恢复了它的原貌，再现了2200年前铜车马的丰采。
这两辆车是按照真人真马1/2的比例制作完成的，前面的车叫高车，后面的车叫安车。最让人吃惊的是高车上面的伞，这伞可大有讲究，不要小看这把伞，伞座和伞柄都是自锁式结构，就像今天的环形锁差不多，可以轻松的将其锁定或者将其打开，平常可以遮风挡雨挡阳光，发生战争时，这伞可以拆开，伞柄可以当矛，伞盖可以当盾来攻击敌人。接下来我们再说说这个安车，秦始皇陵出土的这个安车是皇家御用的软卧空调车。为什么是软卧呢？这辆车内饰铺满了彩绘精美的软件，出行时软垫上可坐可卧，不光舒适而且奢华，都赶上现在的卧铺了。
那这辆车的空调系统又在哪里呢？这辆铜车马的车窗采用双层推拉技术，经历了2200多年，出土时车窗依然能推拉自如，外层窗板上有许多微小的细孔，内层的创板则能开闭，这样的设计使车内保温通风温度可适当调节。有软卧，有空调，有通风，这古人的智慧真是弱爆了，这简直就是现在版的“劳斯莱斯”啊！
更不可思议的是，这车还有轨道，在河南南阳发现了秦朝的车轨道，现场竟然现存有木材制成的两根轨道和整齐排列的枕木，轨道是为了让车辆更平稳，而枕木则是为了让车速更快。
秦朝的这辆铜车马堪称秦朝版的软卧空调豪华跑车，被誉为“青铜之冠”，前联合国秘书长德里·德拉·达雅马先生兴奋给予了高度评价，他说“铜车马不仅是高艺术的，而且是高科技的结晶”。这两款铜车马的比例精确，造型生动，形态各异，充分地展现了秦朝精湛的工艺水平，各位你们怎么看呢？
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